روس‌ها برای بازگشت سرمایه تردید دارند
«سید حسین میرشفیع» مشاور سابق وزیر راه و شهرسازی در امور زیربنایی در گفت‌وگویی عنوان داده که راه آهن رشت – آستارا با کمتر از ۷۰۰ میلیون دلار و با توان داخلی قابل تکمیل است. بنابراین پرداخت هزینه‌های دوبرابری برای اجرای چنین پروژه‌ای منطقی نیست.
وی افزود: این پروژه هم‌اکنون دارای پیمانکار است و قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء اجرای آن را برعهده دارد. از نظر تملک اراضی نیز به دلیل انجام مطالعات قبلی، حدود ۵۰ درصد از مسیر تملک شده است.
میرشفیع ادامه داد: در توافقی که میان ایران و روسیه انجام شد، قرار بر…