تختهای درمانی بیمارستان لاکان جانمایی میشوند
دسترسی به بیمارستان جنرال گیلان از طریق جادههای مرگ؛
گیلان در بخش درمان، با محرومیت و ضعفهای محسوسی روبهرو است. گفته شده پس از مدتها مطالبه مردمی، به زودی بیمارستان ۴۲۱ تختخوابی رشت وارد مرحله جانمایی تختهای درمانی میشود.
این خبری است که در سی و هفتمین نشست شورای معاونین دانشگاه علوم پزشکی گیلان اعلام شد. اما همچنان خبری از پیگیری مسئولان برای ایمنسازی مسیرهای دسترسی به این بیمارستان نیست. گویا مردم و بیماران از سر ناچاری مجبورند از جادههای مرگ عبور کرده تا بتوانند برای دریافت خدمات درمانی خود را به بیمارستان جنرال گیلان برسانند.
«محمد تقی آشوبی» رییس دانشگاه علوم پزشکی گیلان، در این نشست، محل قرارگیری بیمارستان ۴۲۱ تختخوابی رشت در پردیس دانشگاهی لاکان را از نظر دسترسی برای سایر شهرستانهای استان بسیار مناسب ارزیابی کرد و گفت: با راهاندازی و آغاز به کار این بیمارستان جنرال، بسیاری از مراجعات به بیمارستانهای شهر رشت کاهش پیدا میکند.
فارغ از مباحث تخصصی و فنی که در ارتباط با آغاز به کار این بیمارستان مطرح شده و میشود، مسأله مهمی که وجود دارد این است که برای دسترسی به بیمارستان ۴۲۱ تختخوابی رشت، عملا دو مسیر وجود دارد. یکی از طریق جاده لاکان و دیگری از طریق محور فومن- سراوان. هر دوی این مسیرهای دسترسی که برشمرده شد از جمله خطرناکترین محورها و جادههای مواصلاتی گیلان محسوب میشوند که سالانه به دفعات بسیار زیاد شاهد وقوع تصادفات منجر به جرح و فوت است.
سرهنگ صفاری رئیس پلیس راه گیلان اخیرا اعلام کرده است: ۹۷ نقطه حادثه خیز و پرتصادف در گیلان وجود دارد که مسیرهایی مانند سنگر به سیاهکل، جاده لاکان رشت و محور مواصلاتی فومن به سراوان از جمله این نقاط هستند.
رفع نقاط حادثهخیر و ایمنسازی محورهای مواصلاتی، بر عهده اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای است. با این حال سرعت اجرای اقدامات توسط این دستگاه بسیار کند بوده و در اکثر مواقع کار کاملا متوقف شده است. دلیل این امر هم کمبود اعتبارات اعلام میشود.
محور جاده لاکان، به دلیل باریک بودن و کند شدن اجرای عملیات تعریض، نه تنها برای آمد و شد خودروها، ایمن نیست، بلکه عابران پیاده نیز از خطرات موجود در این مسیر ایمن نیستند. در وضعیت فعلی، حرکت در جاده لاکان در هنگام شب بویژه در زمان بارش باران، بدون شک بازی کردن با جان خود و سرنشینان خودرو شمرده میشود.
جاده فومن به سراوان هم به دلیل ترانزیتی بودن و عرض کم و تردد زیاد، سالیانه به علت انحراف به چپ خودروهای عبوری شاهد حوادث مرگباری بسیاری است.
حال سوالی که در اینجا مطرح میشود این است که آیا این مرکز درمانی مهم گیلان، نظیر بسیاری از پروژههای مشابه دیگر که به پیوستهای مهم آن آشکارا بیاعتنایی شده است، قرار است بدون اقدامات ایمنسازی و تعریض راه و جاده مورد بهرهبرداری قرار گیرد؟ آیا برای شروع به کار چنین پروژهای که در راستای ارائه خدمات درمانی و سلامت عمومی اجرایی شده، قرار است امنیت مردم و کاربران این چنین در معرض خطر قرار گیرد؟
نظرات بسته شده است.