مدیرکل راه آهن شمال ۲؛ از ایجاد سکوی تخلیه و بارگیری کالا در ایستگاه راه آهن رشت خبر داد.
«رحمت رحمت نژاد» گفت:با اتمام عملیات ساخت سکوی بازرگانی هم اینک شرکت‌ها و صاحبان بار می‌توانند نسبت به حمل ریلی محمولات خود از ایستگاه راه‌آهن رشت اقدام کنند.
وی به ایرنا اظهار کرد: با افتتاح و بهره‌برداری این سکو، زیرساخت لازم برای حمل ریلی کالاها در ایستگاه راه‌آهن رشت فراهم شده و متقاضیان می‌توانند با قیمت تمام شده مقرون به‌صرفه به نسبت حمل و نقل جاده‌ای برای حمل کالاهای خود برنامه‌ریزی کنند.
به گفته وی؛ مراحل احداث این سکوی بازرگانی با ۲۱۰ متر طول، ۱۵ متر عرض و ارتفاع ۲.۲ متر از اردیبهشت ماه ١۴٠٢ آغاز و تا اسفند ١۴٠٣ ادامه یافت.
وی اعتبار هزینه شده برای احداث این سکوی بازرگانی را ۵۰۰ میلیارد ریال اعلام کرد و افزود: حدود ٢٠٠ میلیارد ریال برای احداث سکو و نزدیک ٣٠٠ میلیارد ریال برای نصب یک دستگاه سوزن و ٣۶٠ متر خط ریلی با مصالح سنگین هزینه شده است.
مدیرکل راه آهن شمال ۲ پیش‌بینی کرد؛ با بهره برداری از این سکو در سال آینده میزان بارگیری و تخلیه در ایستگاه راه‌آهن رشت افزایش یابد.
لازم به ذکر است:راه آهن قزوین – رشت نیمه اسفندماه سال ۹۷ به طول ۲۲ کیلومتر بهره برداری شد.
به صورت یک خطه از ایستگاه سیاه چشمه در شمال غرب قزوین و قبل از شهر تاکستان از خط آهن اصلی تهران – تبریز منشعب شده و با گذر از روستاهای کوهین و شیرین‌سو در محدوده شهرهای لوشان، منجیل، رودبار، رستم آباد و امامزاده هاشم (ع) ادامه مسیر داده و به ایستگاه رشت می‌رسد.
از مهمترین اهداف احداث خط آهن گیلان تکمیل نوستراک شمال – جنوب است و هم اکنون برای تحقق این مهم در ادامه راه آهن رشت – قزوین، مسیر ریلی از رشت به سمت بندرانزلی، کاسپین و آستارا در حال تکمیل است. اولین محموله بار گیلان از طریق خط ریلی نیز نیمه اردیبهشت ماه سال ۹۸ از مبدأ خوزستان به رشت رسید.
