۳۰ کیلومتر مسیر راه آهن آستارا تحویل روس‌ها شد

رییس مرکز امور بین‌الملل وزارت راه و شهرسازی:

0 27

ماهها پس از توقف احداث راه آهن رشت – آستارا و بن بست اعتباری که برای تملک اراضی در مسیر این پروژه مهم ریلی کشور رخ داده بود، امروز رییس مرکز امور بین‌الملل وزارت راه و شهرسازی از تحویل ۳۰ کیلومتر مسیر راه آهن آستارا به روس‌ها به منظور شروع پروژه خبر داد.

 

«امین ترفع» گفت: از ۱۶۲ کیلومتر مسیر راه آهن رشت- آستار ۳۰ کیلومتر تملک اراضی شده و برای تملک مابقی اراضی به ۶ همت نیاز داریم که تامین آن و تملک مابقی اراضی در دستور کار قرار دارد.

 

رییس مرکز امور بین‌الملل وزارت راه و شهرسازی درباره آخرین وضعیت همکاری روسیه برای ساخت پروژه خط آهن رشت- آستارا و علت تاخیر در انعقاد قرارداد نهایی و تعیین قیمت و آغاز پرداخت وام روسی به ایلنا اظهار داشت: برای ساخت راه آهن رشت- آستارا موافقتنامه تامین مالی با کشور روسیه منعقد کرده‌ایم که اجرا و فعالسازی آن الزاماتی دارد که این الزامات شامل موضوعات حقوقی، مالی و هماهنگی‌های بین بخشی و… می‌شود.

 

وی تاکید کرد: تاخیری در فعال‌سازی این موافقتنامه رخ نداده چراکه روند اجرای این الزامات باید طی می‌شده بنابراین نباید زمان طی شده را تاخیر دانست.

وی تاکید کرد: البته این ۳۰ کیلومتر تملک شده به پیمانکار تحویل داده شده و در این مدت پروژه متوقف نبوده است.

 

وی با اشاره استفاده از وام روسی برای تامین مالی تملک اراضی گفت: وام روسیه برای ساخت تعریف شده و موضوع تملک متفاوت از ساخت است. مدت زمان ساخت این پروژه ۵ساله بوده و در مدت زمان ۵ سال وام روسی به تدریج به پروژه تزریق می‌شود که مراحل مطالعات، طراحی و ساخت شامل استفاده از وام می‌شوند.

 

لازم به ذکر است: مسیر غربی کریدور شمال – جنوب که کشورهای روسیه، جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان را شامل می‌شود، از نظر ریلی دارای حلقه مفقوده‌ای به مسافت ۱۶۲ کیلومتر بین رشت و آستارا است. ایران و روسیه اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۲ برای ساخت این خط ریلی، تفاهم‌نامه همکاری امضا کردند.

در جریان سفر مسعود پزشکیان رییس جمهور به روسیه اوایل بهمن ماه جاری؛ در مذاکرات هیأت‌های بلندپایه دو کشور، طرفین درباره زمان امضای موافقت‌نامه اجرایی طرح ساخت راه‌آهن رشت-آستارا تا پایان ماه مارس ۲۰۲۵ (اوایل فروردین ۱۴۰۴) توافق کردند.

با اجرایی شدن این توافق برای احداث این مسیر ریلی عملاً جنوب آسیا از طریق کوتاه‌ترین مسیر ریلی بین سن پترزبورگ و خلیج فارس به شمال اروپا متصل خواهد شد.

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.