درحالی‌که راهداری گیلان از اجرای ترمیم و روکش آسفالت ۵ راه روستایی در قلم‌باغ رضوانشهر، خوشکاروندان آستانه‌اشرفیه، توسه‌رود رودبار، سقالکسار رشت و آبچالکی لنگرود خبر می‌دهد، وضعیت نامناسب جاده‌های اصلی، فرعی و حتی روستایی استان به مهم‌ترین دلیل تصادفات جاده‌ای بدل شده است. پلیسراه می‌گوید ۷۳ درصد از تصادفات استان در جاده‌های دوخطه فرعی و روستایی رخ می‌دهد.
راهداری همواره بر ارتقای کیفیت راه‌های روستایی و توسعه مناطق و افزایش ایمنی راه‌ها تاکید دارد. بااین‌حال، روز گذشته یک خودروی سواری در ماجولان – ماسوله پس از برخورد با خودرویی دیگر به داخل دره سقوط کرد که بر اثر آن از ۵ سرنشین خودرو، ۴ نفر شامل ۳ زن و یک پسربچه ۱۰ ساله در دم جان باختند.
پلیسراه گیلان محورهای رشت – چابکسر و تالش – آستارا را از مهم‌ترین نقاط حادثه‌خیز استان معرفی کرده و خواستار توجه جدی به آن‌ها شده است. بر اساس آمار پلیس، تعداد جان‌باختگان حوادث جاده‌ای در خردادماه امسال نسبت به خرداد سال گذشته ۱۰ نفر افزایش داشته است.
این آمار نشان می‌دهد: از ابتدای امسال تا ۲۱ مرداد، ۱۵۱ نفر در حوادث جاده‌ای گیلان جان خود را از دست داده‌اند. نرخ شدت تصادف در گیلان ۱.۱ درصد اعلام شده است. ۱۳ درصد تصادفات در بزرگراه‌ها و آزادراه‌های استان رخ می‌دهد.
گیلان دارای ۶۸ کیلومتر آزادراه، ۴۸۶ کیلومتر بزرگراه، ۳۰۱ کیلومتر راه اصلی، ۱۰۵۵ کیلومتر راه فرعی و ۹۲۹۳ کیلومتر راه روستایی است. حدود ۱۸۰۰ کیلومتر از راه‌های استان فاقد خط جداکننده وسط هستند که این موضوع، ضریب وقوع تصادفات را افزایش می‌دهد.
همچنین ۳ هزار و ۶۰۰ کیلومتر از جاده‌ها در کنار کانال‌های آب قرار دارند و بارها مشاهده شده خودروها به داخل کانال سقوط کرده و سرنشینان جان باخته‌اند.
۱۶ درصد از آمار جان‌باختگان حوادث جاده‌ای گیلان مربوط به محور قزوین – رشت، ۳۹ درصد مربوط به غرب استان (محور فومن، پونل، ضیابر و آستارا) و ۳۴ درصد مربوط به شرق استان (رشت تا چابکسر) است.
به گفته پلیسراه، ۸ محور پرخطر و بحرانی در استان وجود دارد که ۳۶ درصد تلفات جاده‌ای در این محورها رخ می‌دهد. این محورها شامل رشت – چابکسر، تالش – آستارا، انزلی – رضوانشهر، آزاد راه امامزاده هاشم – لوشان، رشت – انزلی و محور پیربازار هستند.
