«رحیم شوقی» شهردار رشت در سی و هشتمین جلسه شورای شهرستان رشت، گفت: بیش از ۸۵ درصد محدوده سراوان ساماندهی و دو خط جدید هم به کارخانه کود آلی لاکان اضافه شده است. اکنون مجموعه دارای چهار خط فعال است. دو سالن ۶۰۰۰ متری نیز احداث و به بهره‌برداری رسیده‌اند.
شهردار رشت درباره قرارداد پروژه زباله‌سوز هم افزود: این قرارداد حدود ۱۲ تا ۱۳ سال پیش منعقد شده و اکنون نیازمند بازنگری است. تأمین اعتبارات آن به‌طور کامل برعهده دولت بوده و ادامه روند آن نیز باید توسط دستگاه‌های ذی‌ربط مورد بررسی قرار گیرد. اگر دولت امکان تأمین مالی ادامه پروژه را ندارد، می‌توان با سرمایه‌گذاران جدید وارد مذاکره شد.
شهردار رشت در حالی این موضع را اتخاذ کرده که اخیرا «بهروز امامی» عضو هیات مدیره شرکت TTS مجری پروژه زباله‌سوز در گفت‌وگو با مرور گفته است: مدیران شهری رشت متوجه آن نیستند که برای داشتن زباله‌سوز، یک قرارداد آماده دارند و اگر این فرصت را بسوزانند دیگر هیچ فرصت دیگری ایجاد نخواهد شد.
وی اضافه کرده: هزینه احداث نیروگاه‌های زباله‌سوز ۲۰۰، ۶۰۰ و هزار تنی در روز بین ۳۰ تا ۱۲۰ میلیون دلار است. در حال حاضر از روزی که کار شروع شد نزدیک ۲۴ درصد پول پرداخت شده و ۲۶ درصد هم تجهیزات آماده است. قرارداد ما به روش BOT بود. بنابراین اگر کار بخواهد متوقف شود شهرداری رشت باید خسارت سنگینی پرداخت کند.
لازم به ذکر است؛ نیروگاه زباله‌سوز ۶۰۰ تنی رشت پروژه‌ای است که قرارداد آن همزمان با سه شهر تهران، نوشهر و ساری منعقد شد، اما هنوز بلاتکلیف مانده است. این پروژه در طول یک دهه بیش از ۱۵ مدیر شهری را به‌عنوان شهردار یا سرپرست شهرداری به خود دیده است.
در گیلان روزانه ۲ هزار و ۲۰۰ تن زباله تولید می‌شود که با ورود مسافران افزایش پیدا می‌کند.
