تقاطع غیرهمسطح

میزگرد پایگاه خبری مرور گیلان با موضوع چالش‌های شهروندان و مدیریت شهری در رشت با حضور هادی الماسی (شهردار اسبق رشت ۱۳۷۴ـ۱۳۶۸)، مرتضی ‌شگفت (اولین شهردار منصوب شورای اول ۱۳۸۲-۱۳۸۰)، رضا رضایی‌راد (شهرساز) و حسن هادی‌زاده (کارشناس مدیریت شهری) برگزار شد.  هادی الماسی، چهل و هفتمین شهردار رشت در دولت اول سازندگی و در روزهای سخت زلزله رودبار، در میزگرد تحریریه «مرور» و در انتقاد از احداث روگذرهای بتنی رشت، چنین بیان کرد:  «روی یک کاغذ، برای فرزندانتان با ترسیم خطوط و کروکی‌ای از میدان جانبازان،…

موج فزاینده نارضایتی شهروندان رشت باعث شده که این‌روزها بسیاری از رسانه‌ها با پوشش و خبری کردن احداث روگذرها و افزایش طاقت‌فرسای ترافیک شهری، بتوانند نقش هدایت‌گری برای مدیران شهری ایفا کنند. خصوصا در ماه‌های اخیر آن‌هم با افتتاح روگذرهای شهید باهنر، شهید حق‌بین، ۷ آذر و امام حسین (ع)، این موج تبدیل به مصیبتی شده که هر شهروندی را عاصی می‌نماید. در روزهای اخیر برنامه «پاسخ» شبکه باران صدا و سیمای گیلان، با برگزاری یک میزگرد تلویزیونی و با حضور جبار کوچکی‌نژاد، نماینده مردم؛ داوود…

رشت به‌عنوان یکی از پرجمعیت‌ترین و پرترددترین شهرهای شمال کشور، سال‌هاست با معضل ترافیک دست‌وپنجه نرم می‌کند. رشد جمعیت، افزایش خودروهای شخصی، ضعف در سیستم حمل‌ونقل عمومی و همچنین تمرکز فعالیت‌های اداری، تجاری و خدماتی در مرکز شهر، موجب شده است که خیابان‌ها و میادین رشت همواره با حجم بالای تردد روبه‌رو باشند. در سال‌های اخیر برای کاهش این معضل، پروژه‌های عمرانی متعددی در سطح شهر اجرا شده است؛ از جمله احداث پل‌های جدید، بازگشایی مسیرهای مسدود و گسترش برخی خیابان‌ها. اما پرسش اساسی این است که آیا این اقدامات واقعا به بهبود…

عصر امروز تقاطع غیرهمسطح نیروی دریایی رشت افتتاح می‌شود و به زیر بار ترافیک می‌رود. گسترش شهرنشینی و استفاده روزافزون از اتومبیل، محدودیت‌ها در توسعه شبکه‌های ارتباطی و معابر درون و برون شهری بر مشکل ازدحام ترافیک در رشت افزوده است. بااین‌حال احداث تقاطع‌های غیرهمسطح در مناطق پرتراکم ترافیکی این شهر تاکنون مورد علاقه مدیریت شهری بوده است. این در‌حالی‌ست که به عقیده کارشناسان شهری و حمل‌و‌نقل، نسخه علاج گره‌های ترافیکی رشت نه در احداث تقاطع‌ها بلکه در ایجاد و بازگشایی معابر جدید است. موضوعی که البته چندان دغدغه…

توجیه‌های متعدد فنی و تحلیل مختصات و سازمان فضایی شهر و الگوی آمد و شد آن به‌منظور روانی ترافیک "خودروها"، سال‌هاست ما را با مسائل، چالش‌ها و چه‌بسا بحران‌های پی‌در‌پی رو به رو نموده است، به روایت بسیاری از متخصصان، صاحب‌نظران شهری، جامعه‌شناسی و حتی مهندسان ترافیک، امروزه نگاه به شهر و تارپود آن بدون الهام از مفهوم و جایگاه انسان و نیازهایش در شهر که کیفیت زیست شهری را موجب می‌شود، ناقص بوده و ناقض حقوق شهروند می‌باشد؛ این در حالی است که امانت‌داران امروزی شهرهای ما همچون مدیران شهری در پی فتوحات روز افزون خود در شهر هستند…

«اسماعیل قاسمی» فرماندار فومن اعلام کرد: برای تکمیل پروژه تقاطع غیرهمسطح ورودی فومن به ۸۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است که تاکنون ۵۱۷ میلیارد تومان آن تأمین شده است. قاسمی همچنین از جذب ۱۰۰ میلیارد تومان اعتبار در قالب اوراق بهادار برای این پروژه خبر داد و تأکید کرد که با این منابع، طرح مذکور در کوتاه‌ترین زمان به بهره‌برداری خواهد رسید. احداث پل ورودی شهر فومن از سال ۱۳۸۴ آغاز شد، اما با گذشت حدود ۲۰ سال، تنها ۴۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. عدم تطبیق معماری پل با منظر جاده فومن به رشت،…