گزارش اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گیلان نشان می‌دهد از روز سه‌شنبه ۱۸ شهریور تا ساعت ۶ صبح شنبه ۲۲ شهریور مجموع ترددهای ثبت شده در ورودی و خروجی استان به ۸۵۴ هزار و ۶۱۳ وسیله نقلیه رسید.
در این مدت ۴۴۱ هزار و ۶۹۱ وسیله نقلیه وارد استان شده و ۴۱۲ هزار و ۹۲۲ وسیله نقلیه از استان خارج شده‌اند که بر این اساس شاهد انباشت مثبت ۲۸ هزار و ۷۶۹ خودرو در سطح استان بودیم. این حجم از ورود خودرو، گره‌های ترافکیکی چند کیلومتری در ورودی و خروجی‌های گیلان ایجاد کرد.
اگرچه محدودیت ترافیکی برای تردد کامیون و تریلرها در رفت و برگشت اعمال شد اما در این میان، ترافیک ایجاد شده در گردنه حیران آستارا، مشکلات زیادی را برای مردم ایجاد کرد.
جاده آستارا – اردبیل و گردنه حیران یکی از پرترددترین مسیرهای خروجی و ورودی گیلان است که به‌ویژه در ایام تعطیلات حجم ترافیک در آن به میزان قابل توجهی افزایش پیدا می‌کند.
این مشکلات در حالی از سال‌ها قبل تاکنون ادامه پیدا کرده که پروژه ریلی رشت – آستارا به طول ۱۶۲ کیلومتر به عنوان شاهراه ترانزیتی ایران و روسیه در حال اجراست و قرار است جاده‌های ورودی و خروجی گیلان که همین حالا هم ظرفیتی بسیار ضعیف دارند شاهد حجم عظیم‌تری از ترانزیت و حمل کالا و بار باشند.
همین حالا هم روزانه ۵۰ واگن کالا از جمهوری آذربایجان وارد آستارا می‌شود. مشخص نیست با چنین زیرساخت ضعیفی در جاده‌سازی و استانداردسازی محورهای ارتباطی، چگونه قرار است گیلان در حمل و نقل ترکیبی کریدور شمال – جنوب و اتصال دریای خزر به خلیج فارس، جایگاه مناسبی برای خود تعریف کند.
