آرشیو برچسب

صادرات و واردات

رونق تجاری در بخش ریلی بندر آستارا

آستارا یکی از شهرهای مهم مرزی در مبادلات تجاری با کشورهای اوراسیاست. به نوعی که سه راه زمینی، ریلی و بندری برای ترانزیت کالا دارد. اگر چه در یکسال اخیر به دلیل شیوع ویروس کرونا حمل و نقل زمینی به وسیله کامیون ها بیشتر از تردد ریلی و دریایی مورد توجه قرار گرفته است اما اهمیت حمل بار به وسیله راههای دریایی و ریلی به دلیل تسهیل تردد و حجم بار به صرفه تر است. به این خاطر بیش از ۸۰ درصد صادرات کالا از استان گیلان از طریق مرز آستارا انجام می شود.  مرز ریلی آستارا از نظر تجارت بین المللی اهمیت فوق العاده ای دارد و رغبت کشورهای …

آسیب تفکر وارداتی دولت به صادرات غیر نفتی

در ابتدای سال جاری بود که استاندار وقت گیلان از هدف گذاری 500 میلیون دلاری برای صادرات غیرنفتی استان خبر داد. روز گذشته  درهمایش روز ملی صادرات اعلام شد تا کنون بیش از 300 میلیون دلار از این هدف گذاری محقق شده است . این درحالیست که «فرهاد دلق پوش» رییس سازمان صمت گیلان از بروز مشکلات بیشتردرعرصه صادرات استان شدیدا انتقاد کرده بود.  به گزارش مرور، «هادی تیزهوش تابان » رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی استان خواستار حذف تفکر وارداتی از سوی دولت شد و گفت: صادرات برای کشور ما حیاتی و در تنظیم بازار کشور،  اهمیت زیادی…

کاهش ۵۰ درصدی صادرات و واردات در گیلان

در حالیکه حمل و نقل دریایی در کشور بیش از ۸۰ درصد عملکرد تجارت خارجی را به خودش اختصاص داده است.اما بندر انزلی بعنوان مهمترین بندر تخلیه کالا در استان با کمبود زیر ساخت در بخش سیلو و تخلیه کالا مواجه است. در این زمینه «حمیدرضا آبایی» مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان گفت: بندر انزلی یه دلیل نبود اسکله های سرپوشیده به بندر فله تبدیل شده است. عدم وجود زیرساخت های مناسب و شرایط آب و هوایی کاهش 50 درصدی واردات و صادرات را در بنادر استان به دنبال داشته است. وی گفت: غلات نیاز به هوای خشک دارند و اگر به رطوبت آغشته شوند آلوده…