مدیریت شهری

تاریخ شفاهی در احیای بخش مهمی از گذشتهِ عامدا نادیده گرفته شده نسل ما تاثیر بسزایی داشته است. از مصاحبه‌های پژوهشگرانِ مستقل تا تاریخ شفاهی ایران در دانشگاه هاروارد که به کوشش حبیب لاجوردی و همکارانش با 134 نفر از رجال عصر پهلوی صورت گرفت و حتی می‌توان به گفت‌وگوهای حسین دهباشی در این زمینه نیز اشاره کرد.    با در کنار هم گذاشتنِ همه این مصاحبه‌ها و بخشی از منابع مکتوب قابل اعتنا، حقایق مغفول مانده را برای مخاطب جدی، روشن ساخته و این مسؤولیت را به دوش آن نهاده تا با ادبیات امروزی‌تر آن را در اختیار عموم افراد جامعه…

بازار رشت هنوز از آتش‌سوزی اخیر نفس‌نفس می‌زند اما خطر دیگری نه در خاکستر حجره‌ها که در پشت میز‌های تصمیم‌گیری پنهان شده است. ۵ هکتار از میراث ۳۲ هکتاری بازار رشت در اعتراضات 18 دی ماه سوخت. پیش از آن‌که دودش فروبنشیند، زمزمه‌ی دوطبقه‌کردن بخش‌‌های آسیب‌دیده بالا گرفت؛ تصمیمی که با ثبت ملی بازار و اصول مرمت میراثی در تضاد آشکار است. بازاری که بیش از یک قرن، بدون بتن و آهن و طبقات اضافی، قلب تپنده شهر بوده، حالا در آستانه‌ی جراحی‌ای ایستاده که نامش را «بازسازی» گذاشته‌‌اند. زمزمه‌‌‌هایی از بازسازی و دوطبقه‌کردن…

بخش سوم- خیابان نواب رشت، امروز دیگر فقط یک مسیر شهری نیست به شریان مسدود یک شهر خسته بدل شده است. قطب درمانی مرکز استان به صحنه‌ای از تضاد میان قانون و واقعیت، سلامت و سوداگری و نمادی از ناتوانی چند دهه مدیریت شهری در مَهار توسعه بی‌ضابطه تبدیل شده است. منطقه‌ای که تمرکز غیرعادی مطب‌ها، مجتمع‌‌های پزشکی و داروخانه‌ها از دل خلا‌های قانونی و تسامح اجرایی زاده شده و حال به گره‌ای خدماتی، ترافیکی، اجتماعی، صنفی و اقتصادی بدل شده است. تصویری واقعی از شهری که کمرش زیر بار بی‌نظمی ساختاری و منافع صنفی خم شده است.…

اظهارات اخیر شهردار کلانشهر رشت مبنی بر این‌که «پل‌ها به‌ تنهایی قادر به حل مشکل ترافیک شهر نیستند»، اگرچه در ظاهر واجد نوعی واقع‌بینی متاخر است، اما در بطن خود اعترافی ناخواسته به یک خطای راهبردی پرهزینه در سیاست‌گذاری شهری رشت محسوب می‌شود؛ خطایی که سال‌ها پیش، پیش از آغاز ساخت همین پل‌ها، بارها و بارها از سوی کارشناسان مستقل، دانشگاهیان و متخصصان حوزه شهرسازی و معماری – از جمله شخص این‌جانب و همکارانم – نسبت به آن هشدار داده شده بود. مساله اصلی نه صرفِ این جمله بدیهی است که «پل به‌ تنهایی مشکل ترافیک را حل…

1-خیابان نواب در محدوده خیابان بوسار در مجاورت داروخانه شبانه‌روزی گلسار قرار دارد. در سه دهه اخیر حرف پزشکی و پیراپزشکی و سایر مشاغل وابسته در محدوده خیابان‌های منتهی به چهار راه گلسار توسعه کمی و کیفی گسترده‌ای پیدا کرده به نحوی که اقبال عمومی مالکان اراضی و ساختمان‌ها به بهره‌برداری از املاک مسکونی به‌ صورت تجاری-درمانی را به دنبال داشته و در این مورد مجوز‌‌هایی از شهرداری رشت صادر شده است. در همه ساختمان‌ها اعم از مسیر اصلی خیابان نواب و کوچه‌ها و بن‌بست‌های منشعب به آن تمامی آپارتمان‌های اداری و تجاری دارای…

رشت در دهه‌‌های اخیر رشدی شتاب‌زده را تجربه کرده است؛ رشدی که در بسیاری از موارد، از توان زیرساخت‌‌های شهری پیشی گرفته و توازن شهر را برهم زده است. خیابان‌‌‌هایی که روزگاری آرام و کم ‌رفت‌وآمد بودند، امروز زیر بار سنگین خودروها تاب نمی‌‌آورند و کمبود پارکینگ به معضلی روزمره و فرساینده بدل شده است. توسعه بی‌برنامه مراکز درمانی و تجاری در کنار افزایش افسارگسیخته خودرو‌های شخصی، رشت را به شهری با ترافیک مزمن تبدیل کرده، شهری که یافتن یک جای پارک ساده، به چالشی زمان‌بر و اعصاب‌فرسا برای شهروندان بدل شده است.…

در شهری که هر بار با بارندگی شدید، زخم‌‌های کهنه مدیریت شهری سر باز می‌کند و رودخانه‌ها به یادمان می‌آورند که بی‌قانونی هزینه دارد، پرونده «مجتمع تجاری آدینه» دیگر یک پروژه عمرانی یا اختلاف مالی نیست؛ این پرونده امروز به آزمون عینی پایبندی به قانون در حکمرانی محلی رشت تبدیل شده است. پس از سال‌ها توقف، ابهام و اعتراض، ساخت مجتمع آدینه با ورود یک نهاد حاکمیتی در دست گرفته شد؛ اقدامی که در نگاه نخست می‌توانست نوید پایان یک بن‌بست فرسایشی باشد. اما روند بعدی پروژه، به‌ویژه در حوزه تعهدات مالی و حقوق عمومی شهر،…

هفته گذشته، «جهانگرد محبوب»، شهردار سال‌های دهه ۴۰ فومن، در سن ۹۴ سالگی در تهران بدرود حیات گفت. وی اولین رییس آموزش‌‌ و ‌‌پرورش لشت‌نشاء و اولین رییس اداره اطلاعات و رادیوی گیلان و دو دوره شهردار شهر فومن بود.   ابهام در کاشتِ درختان چنار «فومن»، بهانه‌‌ای شد تا تورقی در تاریخ این شهر داشته باشیم و بدانیم تا این برافراشتگانِ زیبا و دیگر نمادهای توسعه این شهر از کجا و از سوی چه کسانی پدید آمده‌‌اند.   این پویش و کاوش را از عصر کنونی آغاز و قدم‌‌زنان به سوی گذشته حرکت کردیم. در این میان، نوپدیدارها هیچ‌‌گونه…

از سال ۹۲ از روزهايی که رشت هنوز ترند نشده بود؛ روز رشت جز یک بار، هر سال به دلایل مختلف به‌ صورت فرمالیته و رسمی برگزار شده است اما نتوانسته‌ است مردم را با خود همراه کند. جدای از این‌که چرایی عدم ثبت روز رشت در تقویم بعد از یک دهه جای سوال دارد و متولی پیگیری آن نيز مشخص نیست، اما انتخاب این روز نيز هنوز مورد انتقاد است. انتقادات کارشناسی یک طرف اما چند ماه از انتخاب روز لاهیجان نمی‌‌گذرد. انتخابی که بر عهده آرای مردم گذاشته شد. آیا در رشت امکان فراخوان وجود نداشت تا با رأی مردمی روز رشت انتخاب…

تعیین روزی بنام یک شهر در تقویم ایران در تعریف ساده، نام‌گذاری آن روز با تاکید بر ویژگی‌های خاص آن شهر در کشور است. روزی که احساس تعلق و ارزشمندی هویت بومی و محلی بیش از همیشه برای شهروندان آن نمود پیدا می‌کند. در عین حال تعیین یک روز خاص در تقویم ملی، می‌تواند فرصتی برای ارایه و نمایش توانمندی‌های اقتصادی، فرهنگی و گردشگری برای آن شهر باشد. البته اگر مدیران شهری‌ آن شهر از این ظرفیت بالقوه در راستای توسعه پایدار به درستی و هوشمندی استفاده کنند. یکی از این ظرفیت‌ها قوانین خواهرخواندگی بین شهرهاست.…