کافه‌هایی که حوالی پل تاریخی غازیان نفس می‌کشند، لابه‌لای مه و عطر قهوه، راوی داستانی اندوهناک هستند. در هفته‌های اخیر روایت اخطار برای جمع‌آوری کافه‌دکه‌هایی که حوالی پل قدیمی غازیان قد علم کرده‌اند، نگاه شهروندان را متوجه این موضوع کرده است.
این خبر در شبکه‌های اجتماعی بازتابی گسترده یافت و از آن‌جا که با معیشت تعدادی از جوانان این شهر مرتبط بود، موجی از هم‌دردی پدید آورد.
واقعیت این است که شهرستان انزلی با توجه به ظرفیت‌های ارزشمند متعدد، سال‌هاست که با مشکل بیکاری دست به‌گریبان است. این در حالی است که در نگاه اول گمان می‌رود فرصت‌های شغلی بسیاری می‌تواند در بطن حوزه‌های مختلف دریایی، گردشگری، کشاورزی و صنعت شکل بگیرد و وجود ادارات و سازمان‌هایی نظیر بنادر و دریانوردی، شیلات و منطقه آزاد انزلی می‌توانند، نقشی چشم‌گیر در اشتغال جوانان این شهرستان ایفاء کنند.
آن‌چه در دهه‌های اخیر پیش چشم مردم بندر انزلی بوده حاکی از این است که جوانان مستعد بسیاری به‌دنبال کار ناچار به مهاجرت از این شهر شده‌اند و بسیارانی در جست‌وجوی دستیابی به شغلی پایدار روزگار خویش را سپری می‌کنند
اما آن‌چه در دهه‌های اخیر پیش چشم مردم بندر انزلی بوده حاکی از این است که جوانان مستعد بسیاری به‌دنبال کار ناچار به مهاجرت از این شهر شده‌اند و بسیارانی در جست‌وجوی دستیابی به شغلی پایدار روزگار خویش را سپری می‌کنند.
در این میان راه‌اندازی کسب وکاری مستقل کار ساده‌ای نیست و نیازمند سرمایه‌ای است که تامینش بسیار دشوار است و باز باید گفت، کافه‌داری متعاقب رواج کافه‌نشینی یکی ازمشاغلی است که این‌روزها نگاه جوانان را به خویش می‌خواند.
اما اجاره‌بهای بالای مکان در کنار هزینه‌های تجهیز، گاه سبب می‌شود که جوانانی در قالب کافه‌ون یا کافه‌دکه به این نوع از اشتغال روی آورند. و این همان اتفاقی است که در محوطه ورودی پل تاریخی غازیان در شهر انزلی رخ داده است.
حکایت رونق یک کافه‌ون
چراغ‌های روشن و حضور مردم در شب‌های مه‌آلود بندر، شوقی دلنشین حوالی این پل قدیمی پدید آورده است.
«شایان ماکسیم‌نیا»، صاحب کافه‌ون ماکسیم، در گفت‌‌وگو با مرور اظهار کرد: از سال ۱۴۰۰ در این مکان مستقر شده‌ام و برای این‌کار همه مجوزهای لازم را از شهرداری، بهداشت و صنف کافه‌دارها گرفته‌ام. در واقع یک‌سال طول کشید و پیگیری کردم تا همانند کافه‌ای که در یک مغازه شروع به‌کار می‌کند، همه مراحل را طی کنم.
کافه‌هایی که حوالی پل تاریخی غازیان نفس می‌کشند، لابه‌لای مه و عطر قهوه، راوی داستانی اندوهناک هستند. در هفته‌های اخیر روایت اخطار برای جمع‌آوری کافه‌دکه‌هایی که حوالی پل قدیمی غازیان قد علم کرده‌اند، نگاه شهروندان را متوجه این موضوع کرده است
برای تهیه ماشین و تجهیزش هزینه سنگینی پرداخته‌ام و سالانه برای بیمه‌اش حدود ۲۴ میلیون تومان می‌پردازم که البته کافه‌دکه‌ها این‌گونه هزینه‌ها را ندارند. در این مکان من در قالب کافه‌ون کار می‌کنم و مابقی به‌صورت کافه‌دکه کار می‌کنند.
وی افزود: هم‌اکنون پنج کافه در این محوطه به سمت پل جدید مشغول به‌کار هستند و دو یا سه کافه نیز در لاین مقابل فعالیت می‌کنند.
وی همچنین یادآور شد: خاطره یک‌سال اول کارم را هرگز از یاد نمی‌برم. شروع کارم با زمستان هم‌زمان شده بود، سایه‌بانی نزده بودم و مشتری هم نداشتم. من و همکارم در ماشین می‌نشستیم و در آن سرما فقط انتظار می‌کشیدیم تا زمان بگذرد و برگردیم خانه. زمستان آن سال کار نکردم اما حالا چهار نفر پرسنل دارم و در واقع امرار معاش پنج نفر از طریق این کافه‌ون است.
ماکسیم‌نیا درباره دلیل ابلاغ حکم جمع‌آوری کافه‌های پل غازیان گفت: به دنبال افزایش تعداد کافه‌ها و مشتریان و رفت‌آمدها تنش‌ها، درگیری‌ها و بی‌نظمی‌هایی ایجاد شد. مثلا عبور و مرور موتورسوارها یا شروع دعوا بر سر جای پارک و مواردی نظیر این سبب شد تا تصمیم به جمع‌آوری کافه‌ها گرفته شود.
متعاقب اخطارهای بازرسی شهرداری، صحبت‌هایی با شهرداری انجام داده‌ایم و منتظریم تا نتیجه معلوم شود.
یک شهروند: پل تاریخی غازیان میراثی ارزشمند و مکانی منحصربه‌فرد است که باید مورد حفاظت و نگهداری قرار گیرد و اصالتش حفظ شود. بنابراین فعالیت‌هایی که در محوطه آن شکل می‌گیرد باید اصولی و با درنظرگرفتن حساسیت‌های اماکن تاریخی باشد
لازم به ذکر است که تنها شهرداری در این امر دخیل نیست و به شورای شهر، فرمانداری و دادستانی هم ارجاع داده شده است. چند روز پیش به دادستانی هم مراجعه کردیم. دادستان به این قضیه ورود کرده بودند و به اتفاق شهردار و فرماندار از این منطقه بازدید کرده و گفته بودند که این کافه‌ها باید جمع شود. اما در ادامه کار گفته شد که فعالیت کافه‌ها فعلا ادامه پیدا کند تا تصمیم‌گیری شود.
وی با بیان این که احساس می‌کنم همه زحمات چندین ساله‌ام بر باد رفته، اظهار کرد: حدود سه سال پیش، طرحی برای ساخت سازه‌ای سبک و زیبا به شهرداری ارائه کردم که در قبال پرداخت اجاره و زمانی مشخص در این‌جا فعالیت داشته باشم ولی وقتی طرحم به شورای شهر ارجاع داده شد، متأسفانه مورد پذیرش شورا قرار نگرفت.
نگاه شهروندان
مواجهه مردم با خبر جمع‌آوری کافه‌های پل غازیان اغلب از روی هم‌دلی با کافه‌داران بوده است.
بانویی از اهالی انزلی در این‌باره به مرور گفت: جوانان بیکار وقتی از استخدام در ادارات، سازمان‌ها و شرکت‌ها ناامید می‌شوند، تلاش می‌کنند تا کسب وکاری برای خویش راه‌اندازی کنند، بنابراین درک شرایط اقتصادی و شغلی مردم و تلاش برای چاره‌اندیشی، موضوعی است که ازسوی مسؤولان شهر و استان باید مورد توجه ویژه قرار گیرد.
و البته گاهی هم افرادی با توجه به اهمیت پل تاریخی غازیان نظر می‌دهند. شهروند دیگری در این باره اظهار کرد: پل تاریخی غازیان میراثی ارزشمند و مکانی منحصربه‌فرد است که باید مورد حفاظت و نگهداری قرار گیرد و اصالتش حفظ شود. بنابراین فعالیت‌هایی که در محوطه آن شکل می‌گیرد باید اصولی و با درنظرگرفتن حساسیت‌های اماکن تاریخی باشد.
این خطر وجود دارد که تعداد کافه‌ها افزایش یابد و متعاقبش آسیب‌هایی پدید آید. فکرش را بکنید هم‌اکنون دو فرزند من بیکار هستند و شما هم حتما جوانان بیکاری را می‌شناسید، اگر قرار باشد بخشی از این جوانان تصمیم به علم کردن دکه‌هایی در این مکان بپردازند، چه می‌شود؟ اصلا آیا این ازدحام و تغییر منظر متناسب با فضای این میراث تاریخی است؟ این در حالی است که فضاهای مناسبی در سطح شهربرای چنین کسب‌وکارهایی می‌توان طراحی و لحاظ کرد.
رئیس شورای شهر انزلی: ما متقاضیان بسیاری برای کار در محوطه پل غازیان داشته‌ایم اما نمی‌توانیم برای همه آن‌ها فضای لازم را فراهم کنیم. از این‌رو شهرداری طرحی در دست تهیه دارد تا حدود ۱۰ الی ۱۵غرفه در آن مکان تأسیس و در چارچوب قانون و الویت‌ها واگذار کند
وی با یادآوری وضعیت نامناسب و گسترش دکه‌های بلوار انزلی تصریح کرد: مسؤولان انزلی می‌توانند با عزم جدی و دوراندیشی، فرصت‌های شغلی مناسبی در راستای توسعه پایدار برای اهالی این شهر ایجاد کنند و این خواسته بزرگی نیست.
مدیریت شهری
و اما «شعبان جعفری»، رئیس شورای اسلامی شهر انزلی، درباره فعالیت کافه‌های پل غازیان به مرور گفت: یکی ازبرنامه‌های مدیریت شهری انزلی مبحث سامان‌دهی چنین کسب وکارهایی در اماکنی نظیر بلوار و پل‌غازیان است.
وی افزود: باید توجه داشت که علت استقبال و حضور مردم برای بهرمند شدن از فضای پل تاریخی غازیان، تلاش‌های شهرداری برای تبدیل مکانی رهاشده به منطقه‌ای تفریحی و گردشگری بوده است. از سوی دیگر وظیفه ما این است در نقاط مورد استقبال شهروندان و گردشگران، فضای مکث ایجاد کنیم تا مردم با صرف چای یا قهوه هم از حضور در آن مکان لذت بیشتری ببرند و هم چند فرصت شغلی فراهم شود. ولی از یاد نباید برد که این اشتغال باید به‌صورت سازمان یافته ایجاد شود.
این مقام مسؤول در پایان اظهارکرد: ما متقاضیان بسیاری برای کار در محوطه پل غازیان داشته‌ایم اما نمی‌توانیم برای همه آن‌ها فضای لازم را فراهم کنیم. از این‌رو شهرداری طرحی در دست تهیه دارد تا حدود ۱۰ الی ۱۵غرفه در آن مکان تأسیس و در چارچوب قانون و اولویت‌ها واگذار کند.