راه اهن رشت کاسپین

استاندار گیلان از تخصیص صددرصدی (650 میلیارد تومان) اعتبار پروژه راه آهن رشت - کاسپین از محل اعتبارات مصوب سفر رییس جمهوری به استان و نیز تصویب 300 میلیارد تومان اعتبار متمم برای اتمام این پروژه خبر داد. «اسدالله عباسی» با اشاره به برگزاری جلسه تعیین تکلیف پروژه راه آهن رشت-کاسپین با حضور معاون اجرایی رییس جمهوری در تهران، گفت: در پی برگزاری این جلسه و پیگیری‌های انجام شده، مجموع 650 میلیارد تومان اعتبار پروژه راه آهن رشت-کاسپین مصوب سفر رییس جمهوری به گیلان به صورت کامل تخصیص یافت. وی با بیان اینکه پیش از این نیز از این…

معاون ساخت و توسعه راه آهن و بنادر از پیشرفت ۶۸ درصدی ساخت راه آهن رشت-کاسپین خبر داد. «عباس خطیبی» گفت: کمبود منابع اعتباری، ارزش بالای زمین‌های کشاورزی، باغات و مستحدثات مسیر و هزینه بالای تملک اراضی و صعوبت عملیات اجرایی در زمین‌های باتلاقی از موانع مهم ادامه ساخت این پروژه است. وی راه آهن رشت- کاسپین را آخرین حلقه مفقوده کریدور ریلی شمال- جنوب در کنار راه آهن رشت-آستارا دانست و گفت: با توجه به اهمیت این مسیر ریلی در بعد ملی و بین المللی در سفر استانی سال گذشته رییس جمهور جزء مصوبات سفر قرار گرفت و مقرر شد ۶۵۰۰ میلیارد…

رییس سازمان برنامه‌ و بودجه کشور در سفر به گیلان از تکمیل راه‌آهن رشت ـ کاسپین تا پایان عمر دولت خبر داد. «محمد باقر نوبخت» رییس سازمان برنامه‌ و بودجه کشور پنجشنبه گذشته طی بازدید از روند پروژه ریل گذاری راه‌آهن رشت به کاسپین گفت: با اتمام و تکمیل این پروژه کریدور شما به جنوب و همچنین خلیج‌فارس به دریای خزر متصل شده و تا پایان عمر دولت این راه‌آهن تکمیل می‌شود. وی تاکید کرد: دولت اهتمام جدی در تکمیل این پروژه دارد. زیرا این طرح به یکی از اولویت‌های مهم دولت مبدل شده و نقش مهم و غیرقابل‌انکاری در رشد اقتصادی استان و کشور…

راه آهن رشت-انزلی به طول تقریبی 40 کیلومتر در ادامه‌ی مسیر راه آهن قزوین - رشت است که مرکز گیلان را به بندر کاسپین متصل می‌کند. هم‌اکنون زیرسازی قطعات 6 و 7 این مسیر ریلی در حال انجام است و قطعه 6 به طول 7 کیلومتر آماده روسازی و ریل‌گذاری است. این خط ریلی از ابتدای شروع به کار با چالش های مختلفی از جمله محیط زیست و کمبود مصالح مواجه بوده است. عبور 6 کیلومتر از این خط ریلی از اراضی شالیزاری درمحدوده‌‌ی تالابی مورد حفاظت محیط زیست چند سالی است که مورد مناقشه وزارت راه و شهرسازی و محیط زیست کشور قرار دارد. اما از سال گذشته…

راه‌آهن رشت- انزلی به طول 40 کیلومتر که در ادامه‌ی مسیر راه‌آهن قزوین- رشت، مرکز استان گیلان را به بندر کاسپین متصل می‌کند از نظر مبادلات تجاری و بازرگانی با کشورهای منطقه و کشورهای اروپایی و ترانزیت کالا و بار دارای اهمیت ویژه‌ای است. این پروژه در سه قطعه در حال ساخت است که دو ایستگاه پیربازار و بندرانزلی برای آن پیش‌بینی شده است. درحالیکه  زیرسازی قطعات 6 و 7 از سال گذشته به کندی درحال انجام است این خط ریلی در مسیر تکمیل خود با چالش هایی از جمله اراضی شالیزاری و قرار گرفتن درمحدوده‌ تالابی  مورد حفاظت محیط زیست مواجه…