آرشیو برچسب

کریدور شمال جنوب

اهمیت ویژه منطقه آزاد انزلی برای هیأت دولت

درپی دیدارهای نمایندگان مجلس استان با معاونین رییس جمهور،  دکتر«محمد ولی روزبهان» رییس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی، با دکتر« محمود واعظی» رییس دفتر رییس جمهور دیدار کرده و درخصوص مهمترین موضوعات توسعه‌ای این منطقه به بحث و تبادل نظر پرداختند. روزبهان با تاکید بر تقویت مسیر توسعه روابط با کشور‌های منطقه گفت: بهره گیری از ظرفیت‌های ترانزیتی و توسعه صادرات به کشور‌های حوزه خزر و کریدور‌های بین المللی عبوری از این منطقه از مهمترین راهبرد‌های این سازمان است که با اجرای طرح‌های حمایتی و تشویقی از بخش خصوصی در…

راه آهن رشت – آستارا اولویت استان باشد

روزگذشته دستگاه مجری احداث خط آهن رشت-آستارا برای پنجمین بار و با تصویب هیئت دولت، میان شرکت راه آهن و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل تغییر کرد. درحالیکه این چهارمین بار است که پروژه زیرساخت ریلی رشت-آستارا میان این دو دستگاه جابه جا می‌شود و جمهوری آذربایجان 500 میلیون دلار برای احداث این خط آهن فاینانس کرده است اما هنوزازانتقال این مبلغ به دستگاه مجری احداث راه آهن رشت-آستارا خبری نیست. تغییرمجری ساخت راه آهن رشت آستارا در حالی صورت گرفت که امروز«ارسلان زارع» استاندار گیلان دربازدید از پروژه راه آهن رشت انزلی…

اختصاص بودجه ۴۰ میلیارد تومانی برای تملک اراضی راه آهن رشت-انزلی

۴۰ میلیارد تومان برای تملک اراضی راه‌آهن رشت به انزلی اختصاص یافت. «حسن خسته‌بند» نماینده مردم بندرانزلی در مجلس گفت: از سوی رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور ۴۰ میلیارد تومان اعتبار برای اجرای تملک اراضی راه‌آهن رشت به انزلی اختصاص پیدا کرد. خسته بند با تاکید بر ایجاد مسیر نوستراک و اتصال کریدور شمال به جنوب به وسیله اجرای پروژه ریلی رشت به انزلی و رشت به آستارا گفت: با اتصال ریل به بندر انزلی هزینه حمل و نقل کالا و بار در این مسیر استراتژیک، چیزی در حدود 30 تا 50 درصد کاهش پیدا می‌کند. همچنین کاهش بیش از 11 هزار کیلومتر از…

عقب ماندگی بندرانزلی از بنادر کشور

نبود زیر ساخت مناسب برای عملیات تخلیه و بارگیری غلات علت عقب ماندگی بندرانزلی از سایر بنادر کشورشده است. «حمیدرضا آبایی» مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان گفت: در کشور ما هنوز فرهنگ غله‌داری و استفاده از سیستم‌های کانتینری وجود ندارد و استفاده از کالاهای فله‌ای و فرهنگ غله‌داری باید در دستور کار سازمان‌های دخیل در واردات قرار گیرد. وی ادامه داد: حمل و نقل دریایی در توسعه پایدار اقتصاد کشور موثر است. طبق آمار بیش از 80 درصد کالاها از طریق حمل و نقل دریایی انجام می‌شوند و بندرانزلی در زمینه ترانزیت کالا در کریدور شمال و…