آرشیو برچسب

ترافیک

وقتی شهر در خدمت ماشین است

حتما برای شما هم پیش آمده که وقتی برای فرار از ترافیک رشت، فناوری‌های جدید شما را از کوچه، پس کوچه‌ها هدایت می‌کند، یک مرتبه ماشینی با قد و قواره وسیع، کل کوچه را مسدود می‌کند. در میان صدای بوق ماشین‌ها و اعصاب خوردی راننده‌ها، به این می‌اندیشید که چرا چینی‌ها با آن قواره کوچکشان چنین ماشین‌های نخراشیده‌ای را برای ما صادر کرده‌اند. حالا هرچقدر هم شهرداری به املاک شهروندان دستور عقب‌نشینی بدهد، تمام خانه‌های قرار گرفته در مسیر خط پروژه را برای بازگشایی خیابان جدید تخریب کند، زیرگذر و روگذر احداث کند، بازهم…

از عبور صرف تا تجربه‌ی شهری

طرح یک پرسش: چگونه می‌توان سازه‌های سرد، بتنی و عبوس تقاطع‌های غیرهمسطح را به عناصر مؤثر در ارتقای کیفیت زیست شهری بدل کرد؟ در دو سال گذشته، شهر رشت صحنه‌ی اجرای سلسله‌ پل‌های روگذر جدیدی بوده است که از سوی مدیریت شهری با هدف تعدیل بار ترافیکی ساخته شده‌ و یا در حال ساخت هستند. پل شهید حق‌بین (حمیدیان)، نیروی دریایی، میدان امام حسین، شهید باهنر، رودباری و... اکنون در سیمای کالبدی شهر جای گرفته‌اند و همان‌گونه که پیش‌تر بارها در نقدهای تخصصی یادآوری شد، این نوع از مداخلات، پیش از آن‌که پاسخی واقعی به مسئله‌ی…

تیرهای برق، چالش پروژه‌های طرح میثاق

شرکت توزیع برق گیلان از جابجایی شبکه برق در حاشیه روگذر میدان نیروی دریایی رشت خبر داد. «مسعود صادقی خمامی» در این‌باره گفت: حدود ۸۰۰ متر از شبکه برق فشار متوسط و ضعیف که به‌دنبال تعریض خیابان‌ها جانمایی قبلی آن‌ها ناایمن شده بود، جمع‌آوری و به‌صورت اصولی نصب شد. گفتنی است؛ پل‌های روگذر که در قالب پروژه‌های طرح میثاق در رشت اجر شده و برخی از آن‌ها به بهره‌برداری رسیده‌اند، به‌جای کاهش مشکلات ترافیکی، با چالش‌های تازه‌ای روبه‌رو شده‌اند. یکی از این مشکلات، وجود تیرهای برق در انتهای پل‌ها و مسیرهای…

کدام نهاد مسئول خیابان مسدود است؟

یکی از گره‌های قدیمی و بلاتکلیف شهر رشت، مسئله ترافیک سنگین آن است که سال‌ها گریبان شهروندان را گرفته و راهکارهای شهرداری هم تاکنون کارساز نبوده‌اند. در سال‌های گذشته شهرداری این شهر تلاش کرده با بازگشایی برخی معابر و همچنین ساخت چند پل غیرهمسطح، فشار ترافیکی را کاهش دهد. اما واقعیت این است که تجربه شهروندان، خلاف آن را روایت می‌کند. این پل‌ها و پروژه‌ها نه ‌تنها مشکل را حل نکردند، بلکه به‌دلیل اجرای نادرست، بعضاً باعث سردرگمی بیشتر یا اتلاف منابع ملی و عمومی شده‌اند. در این…

۳۰۰ اتوبوس قبلی کجا ماندند؟

«علی لقمانی» مدیرکل تعاون، کار و رفاه اجتماعی گیلان در جلسه شورای تعاون اعلام کرد که ناوگان حمل و نقل عمومی درون شهری و برون شهری استان با ۳۰۰ دستگاه خودروی وارداتی با پنج سال کارکرد، نوسازی خواهد شد. از این تعداد، ۲۰۰ دستگاه به بخش درون شهری و ۱۰۰ دستگاه به بخش برون شهری اختصاص پیدا می‌کند. همچنین خرید ۵۰ دستگاه خودروی وارداتی صفر برای حمل و نقل خارج شهر از محل تسهیلات تبصره ۱۵ و سایر منابع و اعطای تسهیلات ۲۰ میلیون تومانی برای نوسازی تاکسیرانی و خطوط بین شهری به‌منظور تعویض کپسول گاز، از دیگر برنامه‌های جدید…

دومین نشست هشدار برای ایران ۴۶ برگزار شد

نشست عمومی "هشدار برای ایران ۴۶" با موضوع بایدها و نبایدهای توسعه شهری در کلان‌شهر رشت در محل ساختمان نظام‌مهندسی ساختمان گیلان برگزار شد. این همایش با محوریت بایدها و نبایدهای توسعه شهری در کلان‌شهر رشت و باهدف "در جست‌وجوی شهری انسان‌مدار" برگزار شده است. باید غم بزرگ را به کار بزرگ تبدیل کنیم در ابتدای این نشست «نسیم طواف‌زاده» مدیرعامل مؤسسه سبز کاران بالان ضمن قدردانی از همراهان مجموعه نشست‌های سرا و سخنرانان بیان کرد: رنج تلنگری است تا متوجه شویم زندگی ما نیاز به تغییر دارد. یک انسان وقتی زخم بر…

کارکرد گرایی یا ایجاد حس کارگاهی در شهر؟!

در برنامه‌ریزی شهری، ارتباط فرم و عملکرد یکی از بدیهیات اولیه محسوب می‌شود و این مهم آنجا ضروری‌تر می‌نماید که بحث در حوزه برنامه‌ریزی کالبدی و شبکه جلوه نمایی کند. همانطور که مشخص است، یکی از مهم‌ترین نمودهای برنامه‌ریزی کالبدی، مدیریت ساخت و نگهداری شبکه است. در ادبیات برنامه‌ریزی، از دسترسی‌های مختلف تحت عنوان شبکه یاد می‌شود و در بررسی‌های شبکه، یکی از مهم‌ترین وجوهات موجود، ارتباط فرمی و عملکردی مجموعه شبکه‌های مجاور و مقابل در شریان‌های اصلی و فرعی در شهرهاست. لذا در این فراز از نقد بر عملکرد مدیریت شهری…

سرمایه‌های شهر را به ریل نوسازی بسپاریم

به روزهایی نزدیک می‌شویم که شهر رشت در یک اتفاق نادر در ادوار اخیر نفر اول بازوان اجرایی مدیریت شهری‌اش را در 2 سال پیاپی در این مسند حفظ شده دیده است. با آرامشی که در دو بدنه مدیریت شهری این شهر حُکم فرماست، آنطور که بنظر می‌رسد؛ کماکان این مسند برای شهردار رشت تا پایان فعالیت شورای ششم محفوظ بماند. عملکرد رحیم شوقی تا به امروز با اجرای پروژه‌های طرح میثاق شهرداری رشت که می‌توان از آنها به عنوان پروژه برجسته و پرطمطراق مدیریت شهری در طی 20 ماه گذشته یاد کرد، گره خورده است. پروژه‌هایی که در روند اجرای عملیاتی…

شهر در سلطه‌ی کالاشدگی

شهر رشت در پیوند با قطعات تاریخی منحصربه فرد خود، دارای "هاله"‌ای به رنگ فرهنگ و رواداری‌ست که امروزه این هاله از کالبد شهر رخت بربسته است. فضاهای شهری نه در نتیجه‌ی سرعت عمل وشوک انقلابی درتجربه شهری، بلکه درپیِ فرصت سوزی‌ها و فقدان استراتژی و برنامه‌های بلند مدت، تحت سلطه‌ی کالاشدگی و بازتولید ناقص ماشینی قرار گرفته است. چندانکه گویی اولویت این سکونتگاه، خودرو‌ها هستند نه شهروندان. از اینرو سال‌هاست تمرکز مدیریت شهری متوجه چاره‌جویی در شبکه دسترسی شهری، ایجاد تقاطع ها، جابجایی پازل‌های ترافیکی شده است.…

پل‌های روگذر، راهکاری ناکارآمد در برابر ترافیک؟

در سالی که گذشت، شهر رشت شاهد اجرای پروژه‌های متعدد پل‌های روگذر بوده است؛ پروژه‌هایی که با هزینه‌های سنگین مالی و ادعای کاهش ترافیک شهری کلید خوردند. با این حال، آنچه در عمل مشاهده می‌شود(حداقل در پل‌های افتتاح شده)، ترافیکی است که نه‌تنها کاهش نیافته بلکه در برخی محورها تشدید و انتقال ترافیک به نقطه دیگر نیز شده است. این واقعیت، پرسش‌های اساسی‌ای را پیش می‌کشد: آیا ساخت پل‌های روگذر واقعاً راه‌حلی مؤثر برای مدیریت ترافیک در شهری با بافت متراکم و قدیمی همچون رشت است؟ آیا این رویکرد با اصول شهرسازی پایدار و…