آرشیو برچسب

ترافیک

نواب؛ درمانِ سود، دردِ شهر

بخش سوم- خیابان نواب رشت، امروز دیگر فقط یک مسیر شهری نیست به شریان مسدود یک شهر خسته بدل شده است. قطب درمانی مرکز استان به صحنه‌ای از تضاد میان قانون و واقعیت، سلامت و سوداگری و نمادی از ناتوانی چند دهه مدیریت شهری در مَهار توسعه بی‌ضابطه تبدیل شده است. منطقه‌ای که تمرکز غیرعادی مطب‌ها، مجتمع‌‌های پزشکی و داروخانه‌ها از دل خلا‌های قانونی و تسامح اجرایی زاده شده و حال به گره‌ای خدماتی، ترافیکی، اجتماعی، صنفی و اقتصادی بدل شده است. تصویری واقعی از شهری که کمرش زیر بار بی‌نظمی ساختاری و منافع صنفی خم شده است.…

اعتراف پس از اتلاف

اظهارات اخیر شهردار کلانشهر رشت مبنی بر این‌که «پل‌ها به‌ تنهایی قادر به حل مشکل ترافیک شهر نیستند»، اگرچه در ظاهر واجد نوعی واقع‌بینی متاخر است، اما در بطن خود اعترافی ناخواسته به یک خطای راهبردی پرهزینه در سیاست‌گذاری شهری رشت محسوب می‌شود؛ خطایی که سال‌ها پیش، پیش از آغاز ساخت همین پل‌ها، بارها و بارها از سوی کارشناسان مستقل، دانشگاهیان و متخصصان حوزه شهرسازی و معماری – از جمله شخص این‌جانب و همکارانم – نسبت به آن هشدار داده شده بود. مساله اصلی نه صرفِ این جمله بدیهی است که «پل به‌ تنهایی مشکل ترافیک را حل…

زخمی مزمن بر چهره شهر

رشت در دهه‌‌های اخیر رشدی شتاب‌زده را تجربه کرده است؛ رشدی که در بسیاری از موارد، از توان زیرساخت‌‌های شهری پیشی گرفته و توازن شهر را برهم زده است. خیابان‌‌‌هایی که روزگاری آرام و کم ‌رفت‌وآمد بودند، امروز زیر بار سنگین خودروها تاب نمی‌‌آورند و کمبود پارکینگ به معضلی روزمره و فرساینده بدل شده است. توسعه بی‌برنامه مراکز درمانی و تجاری در کنار افزایش افسارگسیخته خودرو‌های شخصی، رشت را به شهری با ترافیک مزمن تبدیل کرده، شهری که یافتن یک جای پارک ساده، به چالشی زمان‌بر و اعصاب‌فرسا برای شهروندان بدل شده است.…

نواب؛ توزیع نابرابر خدمات سلامت

خیابان فرعی نواب واقع در حدفاصل خیابان بوسار ـ چهار راه گلسار رشت، یکی از شریان‌های اصلی و حیاتی این شهر است که در ساعات‌های پیک روز ترافیک سنگینی را متحمل می‌شود و بی‌شک داستانی را در سینه دارد که چندان زمانی دور نیست. این خیابان تا دهه 1360 گذری مال‌رو و محل نگهداری اسب‌ها و زباله‌های محوطه اطراف خود و وسط بلوار بوسار ایستگاه مینی‌بوس انزلی بود و خبری از گسترش یا برنامه توسعه‌ای در آن نبود. هنوز جای ابهام است که چگونه خیابان نواب طی سه دهه به مهم‌ترین مرکز پزشکی، تجمع پزشکان و اصناف درمان تبدیل شد…

رشت را باید پس گرفت

رشتِ عزیزم خیلی چیزها را از سر گذرانده و حتما زبان تیز مرا هم در حد چند خط تحمل خواهد کرد. 12 دی را گذاشتند روزِ رشت، شهری که در تمام عکس‌ها لبخندی زورکی دارد در حالی‌که خیابان‌هایش حتی یک بارانِ ساده‌اش را تاب نمی‌آورند. این شهر به معنای واقعی کلمه بدهکار کسی نیست. با این‌حال روز 12 دی، رشت را بزک می‌کنند در حالی‌که همین شهر، ناخواسته مشغول فرسوده کردن شهروندان خود است. بزرگ‌ترین سرمایه رشت، نه جهان شهرِ غذا و خوراک، بلکه بالاتر از آن صبوری مردمش است و بزرگ‌ترین سوءاستفاده علیه‌اش هم همین است. رشت و مردم آن…

جام کدام جم

رشتی‌ها احتمالا روبروی سه راه کانادادرای رشت، تابلو و دکل‌های ایستگاه رادیویی را در یک فضای پر از درخت دیده‌اند که در عکس موقعیت آن نسبت به دو بلوار نماز و انصاری دیده می‌شود. پروژه در سایت شرکت سرمایه‌گذاری عمران پارس آینده، به عنوان مجموعه‌ای چند عملکردی با کاربری‌های مسکونی، تجاری، اداری و خدماتی با عنوان جام جم رشت که در عرصه‌ای به مساحت 54690 مترمربع و زیربنای 238 هزار مترمربع در 13 بلوک که برخی بلوک‌ها تا 25 طبقه نیز می‌رسند معرفی شده که برخی جزییات آن به شرح زیر است: دوازده بلوک با بالغ…

از مغازه‌داران مجاز حمایت می‌کنیم

«محمدحسین واثق کارگرنیا»، رییس شورای شهر رشت، امروز در دیدار با جمعی از کسبه بازار و فعالان اقتصادی شهر در ساختمان جلسات شورا گفت: اولویت شورا حمایت از مغازه‌داران مجاز است. ساماندهی دست‌فروشان بدون حمایت قضایی ممکن نیست. وی با بیان این‌که برخورد‌های مقطعی و تنش‌زا مشکل ساماندهی دست‌فروشان را حل نمی‌‌کند افزود: درصددیم کارگروه ساماندهی دست‌فروشان با محوریت فرمانداری مجددا راه‌‌اندازی شود. کسبه امروز با مشکلات جدی مالی مواجه‌‌اند و امید آنان فروش شب عید است. ادامه وضعیت فعلی باعث کاهش حضور مشتریان و تعطیلی…

تراموا رشت، رویایی با مشارکت چینی‌ها

«هادی حق‌شناس»، استاندار گیلان، روز گذشته در دیدار با شهردار و اعضای شورای شهر رشت، ضمن انتقاد از ترافیک مرکز استان، تسریع در اجرای پروژه تراموا و رینگ 90 متری را راهکار اصلی کاهش ترافیک رشت خواند. وی درحالی بر اجرای تراموا تاکید دارد که روگذر باهنر به عنوان یکی از تقاطع‌های طرح میثاق، دقیقا در مسیر این طرح قرار گرفته و رینگ 90 متری سال‌هاست در انتظار اعتبارات ملی است. یک ماه قبل نیز استاندار گیلان، از آمادگی برای اجرای پروژه‌های حمل ونقل با مشارکت چینی‌ها خبر داده بود. تراموا رشت، پروژه‌ای 14 کیلومتری است که از…

نفس تنگ شهرها

صبح است. مادری با کودک چهارساله‌اش از خانه بیرون می‌آید تا به پارک نزدیک خانه برود. نیم ساعت بعد، با خستگی و نگرانی باز می‌گردد؛ هوای خیابان آن‌قدر آلوده بوده که نفس‌کشیدن برایشان سخت شده. در همان ساعت، پدربزرگی که سال‌ها عادت داشت صبح‌ها را در پارک بگذر‌اند، امروز در خانه پرده‌ها را بسته است. پزشک به او گفته: «در روز‌های گرم یا آلوده، بیرون نروید.» این‌ها دیگر داستان‌‌های خیالی نیستند. این‌ها زندگی روزمره‌ی بسیاری از شهروندان کلان‌شهر‌های ایران است؛ به‌ویژه برای کودکان، زنان سرپرست خانوار و سالمندان گروه‌‌‌هایی…

نواب؛ خیابانی که از کوره درآمد و در ازدحام فرو رفت

بخش اول   خیابان نواب در حدفاصل چهارراه گلسار تا بوسار، امروز به مهم‌ترین محور درمانی رشت بدل شده است؛ اما کمتر کسی می‌داند که تنها سه‌دهه پیش این محدوده یکی از ۲۸ ایستگاه دپوی زباله شهرداری بود و جز چند مغازه‌ی آهنگری و مکانیکی فعالیت دیگری در آن دیده نمی‌شد. در واپسین سال‌های قاجار و هم‌زمان با جنب‌وجوش بلشویکی در رشت، بوسار به کانون کوره‌های آجرپزی تبدیل شد و کارگران فصلی در پیرامون آن سکونت داشتند. جایی که حتی یپرم‌خان ارمنی، از رهبران انقلاب مشروطه، یکی از کوره‌های آجرپزی را اداره می‌کرد. با رونق…