آرشیو برچسب

مدیریت شهری

رینگ ۹۰ متری به زودی اجرا می‌شود

«محمد حسین واثق کارگرنیا» رییس شورای شهر رشت، از آغاز عملیات اجرایی رینگ شهری در آینده نزدیک خبر داد. این مسیر نقش مهمی در روان‌سازی ترافیک و کاهش بار ترافیکی مرکز شهر ایفا خواهد کرد. وی به مطالعات قبلی در خصوص این پروژه اشاره کرد و گفت: بخش عمده‌ای از مطالعات فاز نخست از قبل انجام شده و با همکاری شرکت سفیدرود، نسبت به آزادسازی اراضی در حریم توافقاتی انجام شده و بخشی از املاک شخصی در دستور کار شهرداری برای تملک قرار گرفته است. کارگرنیا با تاکید بر این‌که تامین مالی این پروژه، فراتر از توان درآمدی…

مسیر ناامن عابران، نورپردازی آزاردهنده

با گذشت حدود یک ماه از افتتاح پل‌ روگذر نیروی دریایی در رشت، شهروندان همچنان از وضعیت نامناسب اطراف این پل‌ها گلایه دارند. پروژه‌ای که قرار بود ترافیک را سامان دهد و جلوه‌ای تازه به شهر ببخشد، اکنون به یکی از نقاط پرخطر شهری تبدیل شده است. بر اساس مشاهدات میدانی، عابران پیاده مجبورند روی مسیرهای بسیار باریک و ناایمن حرکت کنند؛ فضایی کمتر از ده سانتی‌متر که نه ‌تنها استاندارد نیست، بلکه تهدیدی جدی برای سلامت و ایمنی شهروندان، به‌ویژه دانش‌آموزان مدارس اطراف محسوب می‌شود. مسیر زیر پل نیز رها شده و شرایط ناامن آن،…

شهرهای بی‌هویت، آینه‌های شکسته توسعه

همه‌جا نغمه‌ای یکنواخت طنین‌انداز است و تکراری ملال‌آور سایه افکنده است. گویا شهرها در آینه‌ای شکسته، انعکاسی یکسان از یکدیگر یافته‌اند. هر مسافری که از جاده‌های خاکستری به شهر نزدیک می‌شود، پیش از آن‌که به قلب تپنده‌اش برسد، با دیوارهای سرد و سازه‌های مکعبی بی‌روح روبه‌رو خواهد شد. بلوک‌های بتنی، تابلوهای یکسان و ساختمان‌هایی که انگار از یک قالب بیرون آمده، در ورودی هر شهر به استقبال‌شان می‌آیند. انگار همه شهر، لباس یکسانی به تن کرده، بی‌آن‌که نشانی از ساکنان و قصه‌هایشان به جا مانده باشد. دیگر آن رشتی که در…

چگونه دست‌فروشان اقتصاد شهرها را می‌سازند؟

 بخش غیررسمی اقتصاد، که با عناوینی مانند مشاغل کاذب، انگلی یا بخش غیرمتشکل شناخته می‌شود، در ایران و دیگر کشورهای در حال توسعه از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. رشد روزافزون این بخش، مطالعه و بررسی دقیق آن را ضروری کرده است. فعالیت‌های این بخش در برخی مناطق خاص یا محلات شهری، مزایا و معایبی به همراه دارد. با برنامه‌ریزی مناسب در ابعاد مختلف، از جمله مسائل حقوقی و اداری، می‌توان منافع این فعالیت‌ها را بر مضرات آن‌ها غالب دانست. ویژگی‌های بخش غیررسمی شامل ورود آسان به این مشاغل، بازار نامنظم، نیاز به سرمایه اندک، عدم…

۱۰ سال وعده برای ۲۲ پارکینگ طبقاتی

«رحیم شوقی» شهردار رشت از اجرای پروژه پارکینگ طبقاتی با مشارکت بخش خصوصی خبر داد. به گفته شوقی برای این پروژه که با هدف ساماندهی ترافیک شهری و توسعه زیرساخت‌های خدماتی در مرکز شهر اجرا خواهد شد جانمایی زمین‌های مورد نظر و اخذ تاییدیه‌ها در حال پیگیری است. با توجه به اجرای پیاده راه در بافت مرکزی شهر رشت و منتهی به ساختمان قدیمی شهرداری که با تمرکز شدید اماکن تجاری و کسبه بازار همراه شده است، کمبود پارکینگ برای دسترسی به نقاط مختلف شهر به خصوص در همین محدوده، از جمله مشکلاتی است که مردم شهر رشت با آن مواجه هستند.…

بازگشت زودهنگام ترافیک به خیابان‌ها

بیست‌ و شش ماه از آغاز اجرای «طرح میثاق» در شهر رشت می‌گذرد. در هفته‌های اخیر، دو تقاطع غیرهمسطح دیگر از مجموعه پروژه‌های مدیریت شهری با حضور استاندار، معاون عمرانی وزارت کشور، مقامات ارشد لشکری و کشوری و دیگر چهره‌های برجسته مدیریتی به بهره‌برداری رسید. پروژه تقاطع غیرهمسطح امام حسین (ع) در یک لاین، از سوی شرکت پیمانکاری سازه‌کار با قرارداد اولیه به مبلغ ۱۹۷ میلیارد تومان و پروژه تقاطع غیرهمسطح ۷ آذر (نیروی دریایی) از سوی شرکت پیمانکاری نصیر عمران آریا با مبلغ تقریبی ۱۸۵ میلیارد تومان به شبکه معابر کلان‌شهر رشت اضافه شدند.…

سند فروپاشی فنی و مدیریت شهرداری

مناقصه اخیر جمع‌آوری و حمل پسماند رشت، به‌جای آن‌که نشانه‌ای از برنامه‌ریزی علمی و شفافیت مالی باشد، عملا به نمایشگاه ناکارآمدی و سوءمدیریت شهرداری تبدیل شد. در سکوت خبری، پیمانکاران قدیمی با پیشنهادهایی تا ۱۱۷ درصد بالاتر از برآورد کارشناسی برنده شدند؛ رقمی که نه‌تنها غیرمنطقی، بلکه محصول مستقیم ضعف فنی، بی‌برنامگی و حذف نظارت از سوی تیم برگزارکننده است. اخطارهایی که عمدا نادیده گرفته شد رسانه «مرور» ماه‌ها قبل از فاجعه خبر داده بود: اسناد مناقصه ناقص، مغشوش و غیرقابل‌اعتماد است؛ تیم برگزارکننده حتی از…

وقتی‌که شهر بی‌سایه شد

سال‌ها پیش، وقتی از خانه بیرون می‌آمدیم و در کوچه قدم می‌زدیم، صدای پرنده‌ها از میان شاخه‌ها شنیده می‌شد و بوی برگ درختان در هوا جاری بود. خانه‌ها اغلب ویلایی بودند، یا حداقل درخت یا گل و گیاه داشتند، با حیاط‌هایی که درختان در آن‌ها قد کشیده بودند و سایه‌شان تا کوچه می‌رسید. کوچه روشن بود، اما دل‌گیر نبود؛ جایی برای زندگی بود، برای تنفس. یادم هست در تراس خانه‌ام همیشه قمری‌ها جمع‌ می‌شدند و در جالامپی تراس، که لامپش سوخته بود، خانه می‌کردند. صدای‌شان حس زندگی و آرامش داشت. امروز اما، در همان کوچه و…

میلیاردها خرج شد اما شهر هنوز رهاست

از پروژه‌هایی که گره ترافیکی شهر را کورتر کردند تا کارخانه‌ای که با میلیاردها بودجه همچنان ناتمام مانده، مدیریت شهری رشت امروز بیش از هر زمان دیگری با پرسش‌های بی‌پاسخ مردم و سکوت سنگین نهادهای ناظر مواجه است. این گزارش روایتی است از زوایای مغفول مانده تخلفات، هزینه‌های بی‌حاصل و انفعال نهادهایی که باید حافظ منافع عمومی باشند. وقتی صحبت از فساد در شهرداری‌ها به میان می‌آید، اغلب ذهن‌ها به سمت تخلفاتی موردی یا قصورهای اداری می‌رود. اما آن‌چه در شهرداری رشت در سال‌های اخیر رخ داده، فراتر از خطاهای…

کدام نهاد مسئول خیابان مسدود است؟

یکی از گره‌های قدیمی و بلاتکلیف شهر رشت، مسئله ترافیک سنگین آن است که سال‌ها گریبان شهروندان را گرفته و راهکارهای شهرداری هم تاکنون کارساز نبوده‌اند. در سال‌های گذشته شهرداری این شهر تلاش کرده با بازگشایی برخی معابر و همچنین ساخت چند پل غیرهمسطح، فشار ترافیکی را کاهش دهد. اما واقعیت این است که تجربه شهروندان، خلاف آن را روایت می‌کند. این پل‌ها و پروژه‌ها نه ‌تنها مشکل را حل نکردند، بلکه به‌دلیل اجرای نادرست، بعضاً باعث سردرگمی بیشتر یا اتلاف منابع ملی و عمومی شده‌اند. در این…