یادداشت ویژه

سال 2019، کلیسای نوتردام پاریس در آتش سوخت. مرمت این بنای تاریخی به‌جامانده از قرون وسطا، 5 سال به طول انجامید. اخبار منتشر شده حکایت از آن داشت که در آن آتش‌سوزی مهیب، مناره و سقف کلیسای جامع تخریب و به فضای داخلی نیز خسارت زیادی وارد شد. برای مرمت این بنا 2 هزار سنگ تراش، نجار، مرمت کننده آثار هنری، مهندسان و معماران به‌ کار گرفته شد و روزانه 500 کارگر برای مرمت کلیسا مشغول کار بودند. با پایان مرمت، در هفتم دسامبر 2024 و با حضور اسقف اعظم، کلیسای نوتردام رسما بازگشایی شد. در طی پایان کار مرمت، «خروس طلایی» بر…

در آستانه سفر معاون رییس جمهور و ریاست سازمان حفاظت محیط زیست به استان گیلان و شرکت در نشست شورای اداری استان و کارگروه تالاب انزلی ذکر نکاتی حائز اهمیت است. تالاب انزلی از دیرباز با مشکلاتی نظیر ته‌نشینی رسوبات آلی و مواد معدنی، صید و شکار غیرقانونی و شکار با صدور پروانه اما بیش از ظرفیت برداشت، کاهش مساحت حریم و بستر، کاهش اکسیژن محلول در آب و رشد بیش از حد گیاهان آبزی، کاهش میزان آب ورودی از طریق رودخانه‌ها و برداشت برای کشاورزی، ورود فاضلاب‌های خانگی، کشاورزی و صنعتی و در سال‌های اخیر اختلاف تزار با دریا و…

گیلان به رغم اینکه از ظرفیت‌ها و جاذبه‌های گردشگری زیادی برخوردار است و با چشم‌اندازهای طبیعی و برخی از بناهای تاریخی‌اش می‌درخشد اما با تمام پتانسیل‌هایی که در زمینه جذب گردشگر دارد، همچنان در این صنعت حرفی برای گفتن ندارد. چرا که هنوز مقصد بسیاری از گیلانی ها و مسافرانی که از دیگر استان‌ها به این استان سفر می‌کنند به سواحل، ماسوله، قلعه رودخان، حیران و چند مکان انگشت شمار تفریحی خلاصه می‌شود و این چند نقطه خاص به تنهایی بار رونق صنعت گردشگری تفریحی گیلان را به دوش می‌کشند. تعطیلات گذشته فرصتی دست…

یک وقتهایی آدم دلش می‌خواهد راه بیفتد وبرود تا چهاردیواریِ ساده اما قشنگی که  ازگذشته‌ها نشان داشته باشد. آدم‌ها دلشان می‌خواهد دست فرزندانشان را بگیرند و در سایه‌سار سقفی امن ازآنچه  اجدادشان  در گذشته‌ها  دیده‌اند و چگونه زیستن‌شان حرف بزند. آداب ورسوم، خانه‌ها، لباس‌ها، مشاغل، خوراک، علاقمندی‌ها، اسناد، تصاویر، ابزار، رویدادهای مهم و افتخارات، بخش‌هایی مهم ازمیراث و هویت ما هستند که  اگر در فراز و نشیب تاریخ و گذشت ایام، به دنبال حفظ‌شان نباشیم، چه بسا در غبار فراموشی رنگ می‌بازند. شهرها پنجره‌ای…

استاندار گیلان در تازه‌ترین دیدار خود با اعضای نظام‌مهندسی ساختمان استان مطرح کرد: احداث روگذر و زیرگذر در حل مشکل ترافیک این شهر بی‌اثر بوده و احداث این پل‌های بتنی تنها ترافیک را از نقطه‌ای به نقطه دیگر منتقل خواهند کرد. وی در این نشست راه‌حل ترافیک شهر رشت را ایجاد تراموا شهری دانسته و عنوان کرد: می‌توان از میدان گیل تا میدان شهرداری، از خیابان سعدی تا فرودگاه یک خط تراموا ایجاد کرد و زمان جابه‌جایی مسافران و مردم را کاهش داد. در بیش از یک سال و اندی از آغاز پروژه‌های طرح میثاق که با احداث پل‌های…

شاید اغراق نباشد اگر از شنبه ۲۳ فروردین ۱۴۰۴ به عنوان مهمترین سرفصل تاریخ ایران در پس از انقلاب یاد کنیم. این روز و ملاقات‌های سیاسی پیش بینی شده در آن هر نتیجه‌ای داشته باشد بر آینده‌ی سیاسی کشور و بلکه منطقه تاثیر مستقیم و بر آرایش سیاسی آینده جهان تاثیر غیرمستقیم اما قطعی خواهد داشت. ایران و آمریکا از نخستین روزهای پس از پیروزی انقلاب علیرغم تحولات بنیادینی که طی چهاردهه در فضای سیاسی پیرامونی روی داده و با وجود تغییرات گسترده در قطب بندی‌های جهانی؛ به دلایلی خارج از بحث فعلی همواره روابطی پر تنش داشته‌اند که…

نمی‌دانم که آن روز را خواهم دید یا نه، اما همواره امیدوار بوده‌ام که در مسیری گام برداریم که مدیران شهر، استان و کشور انسان‌های توسعه یافته‌ای باشند که تصمیمات را بر اساس نظرات کارشناسی و تخصص بگیرند و انسان‌هایی را به کار بگمارند که تخصص مربوطه را دارند. در خبرها آمده بود که آقای استاندار دستور لایروبی رودخانه‌های زرجوب و گوهرود را دادند و در خبر تکمیلی آمد پروژه لایروبی این رودخانه‌ها با اعتبار 35 میلیارد تومان از سوی سازمان مدیریت بحران از منطقه پیربازار آغاز و مقرر شد اداره کل راهداری، آب منطقه‌ای، شهرداری و…

اشاره کاربرد بتن در طراحی منظر و اِلمان‌های و مبلمان‌های شهری یکی از رایج‌ترین روش‌های موجود در مدیریت منظر شهری و تفرجگاهی در ایران بوده است. نمونۀ بارز آن را می‌توان در مناظر و چشم‌اندازهای پارک‌های شهری و دیگر تفرجگاه‌ها دید. نرده‌های بتنیِ بدمنظر، آلاچیق‌های بتنی به طرح چوب، مسیرسازی‌ها و... امری که در دنیا کمتر دیده شده و حداقل با این شکل زحمت و در کمال بی‌هنری قابلِ مشاهده نیست. درک ظرافت از هنر و به کاربردن مواد همساز با طبیعت را در گوشه گوشه تزئینات شهری بسیاری از کشورها می‌توان مشاهده کرد و نیازی به…

در آستانه سال نو ۱۴۰۴ و تنها دو هفته پس از انتصاب یک سرپرست جدید برای کارخانه چوب و کاغذ ایران، چوکا، خبر انتصاب سرپرستی جدید شوک‌آور بود. از اواسط شهریور سال جاری تا این لحظه مجتمع عظیم صنعتی چوکا سه سرپرست به خود دیده است. ۱۲ اسفند ۱۴۰۳ مصطفی سعیدی به سرپرستی چوکا منصوب شد و ۲۷ اسفند با برکناری وی، محمد هاشم‌زاده عنوان جدیدترین سرپرست این کارخانه را به نام خود ثبت کرد. کارخانه‌ای که از کاهش تولید، بدهی بالا و زیان انباشته بیش از رقم سرمایه خود در رنج است و در تنگنا قرار دارد؛ بارها شاهد تجمعات…

در یادداشت‌های پیشین، به تفصیل به بررسی بحران پل‌های روگذر در شهر رشت پرداخته بودیم؛ پروژه‌هایی که با شعار کاهش ترافیک آغاز شدند، اما امروز خود به کانون‌های جدید بحران تبدیل شده‌اند. طراحی ناکارآمد، عدم پیش‌بینی ترافیک آینده، نبود هماهنگی با شبکه معابر شهری و... از جمله دلایلی بود که این پل‌ها را به جای راه‌حل، به بخشی از مشکل بدل می‌کند. اکنون اما لازم است از منظری دیگر به معماری ناکام ترافیک رشت نگاه کنیم: معضل رینگ شهری ناتمام! اظهارنظر اخیر رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر رشت مبنی بر…