واگذاری لایروبی بندر آستارا به بخش خصوصی

روند کند لایروبی کانال ورودی بندر آستارا به دلیل عدم پایبندی شرکت لایروب نسبت به اجرای پروژه در زمان بندی معین، منجر به انتقاد نماینده ولی فقیه در استان از عملکرد سازمان بنادر و کشتیرانی شد.

«آیت الله فلاحتی» نماینده ولی فقیه در استان طی بازدید از منطقه ویژه اقتصادی بندر و بارانداز بین المللی ریلی آستارا، با بیان اینکه هم اکنون فضای بندر آستارا مستعد ورود کشتی های باری از کشورهای آسیای میانه و روسیه نیست گفت: بندر آستارا فرصت خوبی برای صادرات کالاهای ایرانی است و لازمه‌ی صادرات نیز پهلو گرفتن کشتی‌های آسیای میانه در این بندر لایروبی است تا کشتی‌ها به راحتی مستقر شوند اما این امکان برای سازمان بنادر فراهم نیست.

نماینده ولی فقیه تاکید کرد: سازمان بنادر و کشتیرانی لایروبی بندر آستارا را برعهده بگیرد تا مسئله لایروبی حل شود و اگر این کار امکان پذیر نیست به شرکت خصوصی که سال‌هاست در حال فعالیت در منطقه است واگذار کند.

لایروبی حدود ۵۰۰ متر از کانال ورودی بندر آستارا که سال گذشته در قراردادی از سوی اداره کل بنادر و کشتیرانی به شرکت حشمت رود به مدت ۶ ماه واگذار شد بعد از گذشت بیش از یکسال و نیم همچنان به کندی پیش می رود. این درحالیست که به دلیل عمق کم کانال و حوضچه بندر، کشتی‌های سنگین با آبخور بالا قادر به ورود به بندر آستارا نیستند. در حال حاضر با توجه به عمق کم حوضچه و کانال، تمام کشتی ها با نصف ظرفیت در بندر آستارا تردد می کنند تا بتوانند از آن خارج شوند.

در همین رابطه ماه گذشته «غلامرضا مرحبا» نماینده مردم آستارا در مجلس شورای اسلامی گفته بود: سازمان بنادر و دریانوردی باید بابت چنین قراردادی با شرکت حشمت رود به مجلس توضیح دهد.

سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس تاکید کرد: اگر هر چه سریع‌تر لایروبی انجام نشود، از طریق قوه قضاییه برعلیه مقصران تاخیر در لایروبی بندر آستارا شکایت خواهیم کرد.

اما در سوی دیگر«حمید رضا آبایی» مدیر کل بنادر گیلان در گفت وگو با مرور از رشد ۱۴ درصدی ورود کشتی های باری به بندر آستارا طی ده ماهه سال جاری خبر داده و گفته بود: در حال حاضر عمق آبخور بندر آستارا برای ورود کشتی‌هایی با عرض ۵۰ متر و عمق ۴ و نیم متر فراهم است.

آبایی دلیل تعلل شرکت مجری لایروبی را برگشت رسوب ازسمت رودخانه ارس و بالادست آن به سمت بندر آستارا و نیازمندی شرکت مجری به لایروب کاتری عنوان کرده و گفته بود: شرایط آب و هوایی و انباشت رسوب در محدوده‌ای از انتهای موج شکن شمالی بندر موجب کندی لایروبی شده است .

وی وعده داد تا اواخر بهار سال ۱۴۰۱ لایروبی کانال ورودی بندر آستارا به اتمام برسد‌.