بلاتکلیفی تقاطع غیرهمسطح ورودی شهر فومن معضل مهم این شهر است که بعد از گذشت حدود ۱۸ سال از شروع ساخت آن، همچنان به صورت نیمهکاره به حال خود رها و چهره زشتی به ورودی این شهر داده است.
عدم رعایت تطبیق زیبایی جاده فومن به رشت با معماری پل،عدم رعایت حرایم طبیعی و تاریخی سازمان میراث فرهنگی و گردشگری، نبود مطالعات امکان سنجی فنی، اقتصادی، زیست محیطی، زیباشناختی و حریم منظری از جمله معایب موجود در ساخت این تقاطع بوده که موجب شد یکی از زیباترین ورودی های شهری کشور به شکل زشت و زمختی در خاطر گردشگران و مهمانان تداعی شود.
انتقادات شهروندان و نمایندگان مجلس از روند احداث این تقاطع ناهمگون در ورودی شهر فومن در نهایت منجر به تعطیلی پروژه و خلع پیمانکار ازسوی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل استان در سال ۹۷ شد. اقدامی که بعد از گذشت سه سال هیچ تغییری در وضعیت این تقاطع و شروع اصلاحات درآن به دنبال نداشت. درعین حال امروز «بهروز خلیلی فر» نماینده مردم فومن و شفت در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از وضعیت راکد پروژه اصلاح تقاطع غیرهمسطح فومن بعد از ۱۷ سال گفت: در حالیکه اخیرا تصمیم بر این شد که این پروژه هر چه زودتر به نتیجه برسد اما متاسفانه هنوز وزارت راه و شهرسازی تاکنون هیچ اقدامی انجام نداده است.
در همین رابطه «محمد پردل نژاد» مدیر حوزه طرح های شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل گیلان از برگزاری مناقصه و تکمیل پل از فروردین ماه سال آینده خبر داد.
پردل نژاد به مرور افزود: پیش ازاین قرار بود سازه پل برچیده شود اما در تصمیم گیری های جدید مقرر شد پل به همان شکل و به صورت تقاطع روگذر و میدان هم سطح تکمیل شود.
پردل نژاد دلیل طولانی شدن تکمیل این پل را وجود مشکل در طراحی آن بیان کرد و اضافه کرد: مشاور طرح جدید پل نیز همان مشاور ساخت پل گاز و رازی رشت خواهد بود.
وی افزود: در حال حاضر منتظریم بعد از عید تشریفات مناقصه و اخذ پیمانکار جدید و برآوردهای قیمتی آن مشخص شود. امیدواریم با برگزاری مناقصه و تامین منابع مالی هر چه زودتر اصلاح و تکمیل این پروژه آغاز شود.
لازم به ذکر است تغییر چندباره طرح و عدم اتمام این پروژه علاوه بر اینکه چهره زشتی به ورودی شهر فومن داده موجب بروز اختلالاتی در تردد شهروندان و عبور و مرور خودروها به این شهر توریستی شده است. این درحالیست که تاکنون هیچ دستگاهی پاسخگوی میلیاردها تومان هزینه و منابع مالی که از پول بیت المال صرف ساخت این پل شد نبوده است. آمارها از صرف هزینه ۲۰ میلیارد تومانی در ساخت پل ورودی شهر فومن حاکی هستند.