«هادی حقشناس»، استاندار گیلان در نشست بررسی عمدهترین مشکلات شهرستان فومن گفت: طرحی جدیدی برای ساماندهی میدان و پل ورودی فومن ارائه میشود. تاکنون ۱۵ میلیارد تومان برای این پروژه تامین اعتبار شده، اما برای تکمیل آن به بیش از ۱۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
قاسمی، فرماندار فومن نیز تیر 1404 اعلام کرده بود: برای تکمیل این پل به ۸۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است که ۵۱۷ میلیارد تومان آن تامین شده است. پل ورودی فومن در محدوده اتوبان سراوان (کمربندی استان گیلان) قرار دارد. احداث آن از سال ۱۳۸۴ آغاز شد، اما با گذشت حدود 21 سال، کمتر از 50 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
عدم تطبیق معماری پل با منظر جاده فومن به رشت، رعایت نشدن حرایم طبیعی و تاریخی سازمان میراث فرهنگی، نبود مطالعات فنی، اقتصادی، محیطزیستی و زیباشناختی از جمله دلایلی است که برای توقف این پروژه مطرح شده است. به دلیل این مشکلات، پروژه در سال ۱۳۹۷ تعطیل و پیمانکار آن از سوی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل استان خلع شد.
پنج سال پیش مدیر شرکت ساخت و توسعه اعلام کرده بود؛ به دلیل ضعف در طراحی، سازه این پل برچیده نمیشود و قرار است بهصورت تقاطع روگذر و میدان همسطح تکمیل شود.
استاندار گیلان شش ماه قبل گفته بود که در استان 2 هزار و ۲۷۱ پروژه عمرانی وجود دارد که قابلیت استفاده از اوراق بانکی را دارند. پل ورودی فومن تنها یک نمونه از چالشهای پیش روی پروژههای عمرانی در استان است و نشان میدهد مشکلات فومن یک مورد جزیرهای نیست و بخشی از یک تصویر بزرگتر است.
تا پایان سال 1403 گیلان دارای ۴۲۰ پروژه نیمهتمام عمرانی بود که برای تکمیل به اعتباری حدود ۱۰۰ هزار میلیارد تومان نیاز داشتند. سال 1404 آمار شفافی از تعداد پروژههای نیمهتمام استان ارائه نشد.
