«میرمحمّد غراوی»، معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار گیلان، خبر داد: روند تملک اراضی مسیر راهآهن رشت – آستارا تقریبا به پایان رسیده است. وی گفته است: درخواست اعتبار ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومانی برای پرداخت دیون تملک اراضی و اجرای بخشی از پروژه ارائه شده که در صورت موافقت رییسجمهور و سازمان مدیریت و برنامهریزی، روند اجرایی پروژه شتاب خواهد گرفت.
روسیه قبلا اعلام کرده بود؛ همزمان با تملک اراضی مطالعات فنی را انجام میدهد تا عملیات اجرایی پروژه آغاز شود. طبق اعلام وزارت راه، دیپلماسی حمل و نقل راهاهن رشت- آستارا سه جانبه و بین ایران و روسیه و آذربایجان تدوین شده و طرف آذری برای ترانزیت ۵ میلیون تن کالا تضمین داده است اما درخواست ایران ترانزیت ۱۵ میلیون تن بوده است.
قرار است 42 کیلومتر از مسیر این راه آهن به صورت احداث پل ساخته شود. راهآهن رشت به آستارا ۱۶۴ کیلومتر طول دارد. با اتصال این حلقههای ریلی، راه آهن کشور به آذربایجان، روسیه و سپس اروپا متصل میشود.این پروژه سالها در بنبست اعتباری برای خرید اراضی معطل ماند. طرحهای ساخت این خط ریلی برای اولین بار بیش از ۲۰ سال پیش ارائه شد.
قیمت این پروژه ۱.۶ میلیارد یورو (حدود ۲۰۰ هزار میلیارد تومان) تعیین شده و قرار است وام صادراتی روسیه به همین میزان پرداخت شود. بازپرداخت آن هم ۱۰ ساله و با نرخ سود ۳ درصد است. طبق اعلام وزارت راه و شهرسازی احداث این پروژه تا سال ۲۰۳۰ به پایان میرسد.
باید منتظر بود و دید که با وجود پایان نیافتن وضعیت جنگی و تمدید آتشبس بین ایران، آمریکا و اسرائیل آن هم در سایه عدم توافق، روسیه چه زمان مشارکت در ساخت این راهآهن را آغاز میکند.
