شورای شهر

در رشت می‌توان در یک عصر کوتاه، از میان دو جهان متفاوت عبور کرد. از یک سو؛ گلسار، منظریه و مراکز تجاری در قلب شهر و پیاده‌راه به اصطلاح فرهنگی است؛ کافه‌های شلوغ، رستوران‌های تازه‌نفس، ویترین‌های روشن و شهری که شب‌هایش را با گردش، تفریح و مصرف به پایان می‌رساند. کمی آن‌سوتر؛ تالاب عینک و پروژه‌های تازه اجرا شده گردشگری و کشتی تفریحی در محلات حاشیه شهر در صدر اخبار مدیریت شهری قرار دارد؛ تصویری از رشتی که در ادامه ترند شدن مجازی این سالها قرار است مدرن‌تر، گردشگرپذیرتر و به ظاهر برخوردارتر شود. اما کافیست مسیر را…

گوهر یوسف‌زاده، محمد صالح‌زاده - در رشت، کافیست از یک خیابان یا یک محله به خیابان و محله دیگری بروید تا احساس کنید از یک شهر به شهر دیگری پا گذاشته‌اید. فاصله سیاه‌ اسطلخ تا رشتیان و یا معلم شاید دو خیابان و پنج الی ده دقیقه رانندگی بیشتر نباشد؛ اما تفاوت میان کیفیت زندگی، زیرساخت و امکانات از زمین تا آسمان است. روستا - شهرهایی که ناخواسته وارد نقشه رشت شده‌اند، اما سهمی از خدمات شهری ندارند. در سیاه‌ اسطلخ، هنوز تابلوی «شهرداری منطقه یک» بر سرکوچه‌ها دیده می‌شود، اما شورا و دهیار نیز حضور دارند؛ روستایی که وارد…

مساله احمدگوراب را نمی‌توان صرفا با آسفالت چند کوچه، احداث شبکه فاضلاب یا افزایش ظرفیت برق حل کرد. آنچه امروز در این محله دیده می‌شود، محصول یک مساله عمیق‌تر در نظام توسعه شهری رشت است؛ جایی که توسعه کالبدی از ظرفیت زیرساختی و خدماتی پیشی گرفته و الحاق محدوده‌های روستایی به شهر، الزاما به معنای شهری‌شدن کیفیت زندگی در آنها نبوده است. احمدگوراب نمونه روشنی از وضعیتی است که در ادبیات برنامه‌ریزی شهری می‌توان آن را نوعی ناهماهنگی میان توسعه کالبدی و ظرفیت زیرساختی دانست. محدوده‌ای که زمانی ساختار غالبا روستایی،…

در احمد‌گوراب، شهر درست از جایی آغاز می‌شود که شالیزار هنوز تمام نشده است. فاضلاب خانه‌ها در احمدگوراب راهی شالیزارها می‌شود، آب باران و پساب در کوچه‌ها می‌ماند، بعضی خانواده‌ها از اُفت فشار و قطعی آب و برق گلایه دارند و ساکنان یک کوچه برای شن‌ریزی مسیرشان دست به جیب می‌شوند.   در این محله، مرز شهر و روستا نه روی نقشه که در زندگی روزمره مردم دیده می‌شود؛ احمدگوراب سالهاست به محدوده شهری پیوسته است؛ اما زندگی در آن هنوز میان قواعد شهر و امکانات روستا معلق مانده و از بسیاری از ابتدایی‌ترین زیرساخت‌ها و امکانات یک محله…

این روزها اگر شب‌های رشت را قدم بزنید، کامیون‌های حمل آسفالت، غلتک‌ها و اکیپ‌های اجرایی شهرداری را در بسیاری از خیابان‌های شهر خواهید دید. از سبزه‌میدان و بلوار گیلان گرفته تا میدان گیل، پل باهنر، ضیابری، گلسار و دیگر معابر اصلی، عملیات گسترده روکش آسفالت در مناطق پنج‌گانه رشت با سرعت در حال اجراست. در عین حال، انصاف حکم می‌کند که از اقدام اخیر شهردار رشت و مجموعه مدیریت شهری در اجرای گسترده عملیات روکش آسفالت نیز استقبال شود. رسیدگی به وضعیت نامناسب معابر، به‌ویژه در خیابان‌های پرتردد، یکی از مطالبات دیرینه…

صف‌سر، از روستایی زیرمجموعه پسیخان و نزدیک رشت با عمارت‌های اعیانی تا بزرگ‌ترین سکونتگاه غیررسمی رشت بعد از انقلاب ۵۷ ، راهی دراز پیموده است. روستایی که شاید مهم‌ترین قرارداد جنگ جهانی اول در آن بسته شد اکنون هیچ نشانی از این افتخار ندارد. پسوند سر در لغت یعنی "بالاتر از" مانند دریاسر، دایله سر، رامسر، رودسر. یعنی خود مکان در جای بلندتری نسبت به اطراف باشد و این موضوع در کل گیلان و غرب مازندران رایج است. صف نیز مخفف صفحه به معنی جای تخت است. از نظر توپوگرافی نیز این معنی با صف‌سر همخوانی دارد. رشت…

در فاصله‌ای کوتاه از مرکز شهر رشت در همسایگی بزرگ‌ترین تالاب شهری و پروژه‌های گردشگری، محله صف‌سر با مشکلات زیادی دست‌وپنجه نرم می‌کند. ساکنان محله صف‌سر از کمبود آب آشامیدنی، آسفالت، خدمات درمانی، حمل‌ونقل عمومی و امکانات ورزشی گلایه دارند؛ مسوولان نیز بخشی از مشکلات را ناشی از وضعیت شهرسازی و تفکیک نشدن اراضی می‌دانند.    به گفته ساکنان این محله حاشیه‌ای شهر، سال‌هاست مشکلات‌شان بی‌پاسخ مانده است. صف‌سر جزو روستا – شهرهایی محسوب می‌شود که نه در قوانین شهرداری جایی دارد و نه در طرح هادی روستا. صف‌سر برای…

در آستانه انتخابات شورای اسلامی شهر در سال ۱۴۰۰ در ورودی محله صف‌سر رشت، بنری نصب شد که شاید کوتاه‌ترین و در عین حال صریح‌ترین ارزیابی شهروندان از عملکرد مدیریت شهری بود: «اعضای محترم شورای شهر فعلی رشت؛ مثل ۴ سال گذشته از سفر به صف‌سر خودداری کنید. وعده‌های دروغین انتخاباتی ممنوع.» این فقط یک جمله اعتراضی نبود؛ این بنر، نشانه شکسته شدن پیوند میان مدیریت شهری و بخشی از شهر بود. این جمله را نباید صرفا یک اعتراض انتخاباتی تلقی کرد. این بنر، سندی از فرسایش اعتماد عمومی و هشداری درباره کیفیت حکمرانی شهری است؛ هشداری…

بعضی تغییرها در مدیریت شهری، سر و صدا ندارند؛ نه با اعتراض شروع می‌شوند نه با تصمیمی که همه درباره‌اش بحث کنند. آرام اتفاق می‌افتند، آن‌قدر آرام که وقتی متوجه‌شان می‌شویم، دیگر تبدیل به «وضعیت عادی» شده‌اند. تمدید مکرر دوره‌های شورا دقیقا از همین جنس است. ابتدا با یک توجیه شروع می‌شود، بعد می‌شود استثناء و بعدتر، بی‌آنکه کسی دقیقا آن را اعلام کند، تبدیل می‌شود به قاعده.  و مساله دقیقا از همین‌جا شروع می‌شود نه از خودِ تمدید. واقعیت این است که هیچ ساختاری، حتی سالم‌ترین آن، اگر برای مدتی طولانی از…

پس از سال‌ها بلاتکلیفی و وعده‌های تکراری و توقف در بن‌بست تملک املاک عملیات اجرایی مسیر خیابان سعدی به سرگل با آغاز فاز آسفالت‌ریزی وارد مرحله نهایی شد؛ پروژه‌ای که شهردار رشت آن را نتیجه «پیگیری‌های مستمر سه سال اخیر» دانسته و آن را جز راهکارهای کلیدی برای رفع گره ترافیکی هسته مرکزی شهر مطرح می‌کند. شهردار رشت از آغاز عملیات روکش آسفالت مسیر خیابان سعدی به سمت سرگل خبر داد و گفت: این پروژه پس از سال‌ها انتظار شهروندان، در دوره ششم مدیریت شهری وارد فاز اجرایی شده است. رحیم شوقی با اشاره به آغاز عملیات روکش…