بنادر گیلان

نماینده مردم آستارا در مجلس شورای اسلامی از لایروبی کُند بندر آستارا و عدم پایبندی اداره‌ی کل بنادر و کشتیرانی به تعهدات خود در اجرای به موقع پروژه انتقاد کرد. «غلام‌رضا مرحبا» نماینده مردم شهرستان آستارا به مرور گفت: اجرای لایروبی کانال ووردی بندر آستارا به خوبی پیش نمی‌رود و در لایروبی پیشرفتی حاصل نشده است. وی با بیان اینکه حدود 500 متر ورودی کانال بندر آستارا، عمق لایروبی انجام شده مناسب نیست افزود: کُندی پروژه به دلیل عدم پایبندی و تعهدات شرکت لایروب بوده. در این بخش بحث کمبود اعتبارات مطرح نیست بلکه این شرکت با بهره…

ناظر گمرکات گیلان خواستار اصلاح ساختار سازمانی گمرک آستارا شد.این درحالیست که در ماه‌های گذشته انتقاد از نبود زیرساخت گمرکی در بندر آستارا بارها توسط دیگر مسؤولان استان مطرح شده بود. به نقل از ایسنا، ابوالقاسم یوسفی نژاد، درمراسم معارفه سرپرست اداره کل گمرک شهرستان مرزی بندر آستارا گفت: از پنج گمرک استان سه گمرک در آستارا واقع شده که اصلاح ساختار سازمانی گمرک در این شهرستان الزامی و باید ساختار سازمانی متناسب حوزه جذب نیروی انسانی در این گمرک صورت بگیرد. یوسفی نژاد با بیان اینکه که گمرک آستارا در حوزه‌های زمینی، ریلی و…

چمخاله در گذر تاریخ حدود 300 سال پیش همزمان با پادشاهی نادر شاه افشار، وقتی مردمانی ازدیار کردستان برای فرار از جنگ به سرزمین باتلاقی، خالی از سکنه و خوش آب و هوایی بنام چمخاله پناه آوردند، شاید هیچگاه گمان نمی‌کردند که ازاولین پایه گذاران بندری دریایی در شرق گیلان باشند که بعدها به یکی از مهمترین مراکز کشتی سازی شمال کشور تبدیل شد. جانمایی این بندر آنچنان اهمیت داشت که کمی بعد نادرشاه برای سرکوب تاتارهای شرق مازندران از بندر تجاری چمخاله به عنوان پایگاه نیروی دریایی بهره برد و نخستین کارخانه کشتی سازی در دریای خزر را در…

براساس اطلاعات موجود استان گیلان با ۱۴ هزار و ۷۱۱ کیلومتر مربع مساحت و ۲۷۰ کیلومتر نوار ساحلی دریای خزر از چابکسر تا آستارا، از بندرها و اسکله هایی نظیر کاسپین، انزلی، کیاشهر، چمخاله و آستارا و منطقه آزاد تجاری-صنعتی بندرانزلی و منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا برخوردار است و ارتباط دریایی، زمینی و ریلی گیلان با خارج از کشور، مزیت دیگری است که شاید کمترین استانی همزمان از آنها بهره مند باشد. بر اساس اعلام ستاد نظارت بر گمرکات گیلان و اداره کل گمرک بندر انزلی، 65 درصد صادرات کالاهای ایران به روسیه از گیلان و از مرز آستارا…

در حالیکه حمل و نقل دریایی در کشور بیش از ۸۰ درصد عملکرد تجارت خارجی را به خودش اختصاص داده است.اما بندر انزلی بعنوان مهمترین بندر تخلیه کالا در استان با کمبود زیر ساخت در بخش سیلو و تخلیه کالا مواجه است. در این زمینه «حمیدرضا آبایی» مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان گفت: بندر انزلی یه دلیل نبود اسکله های سرپوشیده به بندر فله تبدیل شده است. عدم وجود زیرساخت های مناسب و شرایط آب و هوایی کاهش 50 درصدی واردات و صادرات را در بنادر استان به دنبال داشته است. وی گفت: غلات نیاز به هوای خشک دارند و اگر به رطوبت آغشته شوند آلوده…

رئیس اتاق بازرگانی مشترک ایران و روسیه گفت: مشکلات بانکی درمسیر توسعه تجارت ایران اختلال ایجاد می‌کند. «هادی تیزهوش تابان» با اشاره به ضرورت استحکام و تقویت هر چه بیشتر روابط تجاری اﯾﺮان و روﺳﯿﻪ افزود: در حال حاضر مشکلات بانکی در این مسیر اختلال ایجاد کرده است. وی گفت: ظرفیت‌های تجاری و بازرگانی ایران و روسیه بالا است و دو کشور می‌توانند با تقویت بیشتر مناسبات و با انعقاد قراردادهای همکاری منطقه‌ای سطح ارتباطات خود را افزایش دهند. تیزهوش تابان به بحث معاهده اوراسیا وعضویت ایران دراین قرارداد اقتصادی بین‌المللی اشاره…

۶۵ درصد صادرات کالاهای ایران به روسیه از مرزهای گیلان انجام می شود. «ابوالقاسم یوسفی نژاد» رییس ستاد نظارت برگمرکات گیلان و مدیر کل گمرک بندرانزلی گفت: از مجموع کل صادرات ایران ۴۰ درصد به روسیه بوده و نیز 56 درصد واردات کالاهای روسیه به ایران از طریق گیلان و از مرز آستارا انجام می شود. وی با تاکید براینکه در سال های اخیر روابط اقتصادی بین ایران و روسیه و کشورهای هم­سود بهبود یافته و حجم مبادلات کالا رو به افزایش است، افزود: توسعه روابط همه جانبه ایران و روسیه می تواند تاثیر بسزایی در اقتصاد و تامین منافع دو کشور داشته…