آرشیو برچسب

دریای خزر

فاضلاب، پاشنه آشیل توسعه زیرساختی گیلان

سطح آب‌های زیرزمینی گیلان در مقایسه با کشور بسیار بالاست. این استان با وجود حساسیت بالای اکوسیستم‌های آبی، همچنان از عقب‌ماندگی جدی در توسعه زیرساخت‌های فاضلاب رنج می‌برد. در حالی‌که میانگین اجرای طرح‌های جمع‌آوری و تصفیه فاضلاب در کشور به ۶۰ درصد رسیده، این شاخص در گیلان تنها ۳۰ درصد است تا محیط‌زیست و سلامت عمومی استان هزینه سنگینی بپردازد. در همین راستا «مارال محبوب»، معاون شرکت آب و فاضلاب گیلان، از اجرای یک طرح فاضلابی در شهر ساحلی آستارا خبر داد و گفت: با بهره‌برداری از این پروژه، سه هزار نفر از خدمات شبکه…

سهم دریای خزر از تجارت 30 درصد باشد

استاندار گیلان خواستار تدوین سند راهبردی 20 ساله در راستای افزایش سهم دریای خزر در تجارت کشور از 5 درصد به 30 درصد شد. «هادی حق‌شناس» در اختتامیه اجلاس «نقش‌آفرینی اتاق‌های بازرگانی کشور در هم‌افزایی مزیت‌های منطقه‌ای و تقویت تاب‌آوری اقتصادی ملی» با تاکید بر ضرورت تدوین راهبردهای بلندمدت برای بهره‌گیری از ظرفیت‌های دریای خزر و کریدورهای شمالی کشور اظهار کرد: با تدوین سندی راهبردی برای توسعه تجارت در حوزه دریای خزر باید سهم این پهنه راهبردی از تجارت کشور از حدود 5 درصد فعلی به 25 تا 30 درصد افزایش یابد. وی با…

استان‌های شمالی، محور تجارت منطقه‌ای شوند

نایب‌رییس اتاق بازرگانی کشور در اجلاس «نقش‌آفرینی اتاق‌های بازرگانی در بهره‌گیری از مزیت‌های منطقه‌ای و تقویت اقتصاد ملی» خواستار تقویت جایگاه استان‌های شمالی به عنوان هاب تجاری کشور شد. «پیام باقری» در آیین افتتاحیه اجلاس که در منطقه آزاد انزلی برگزار شد، با اشاره به ظرفیت‌های گسترده استان‌های شمالی در توسعه تجارت داخلی و بین‌المللی اظهار کرد: بهره‌گیری از فرصت‌های جدید اقتصادی مستلزم آن است که زنجیره تجارت از مبدا تا مقصد به صورت یکپارچه و هماهنگ عمل کند و تمامی حلقه‌های آن از کارایی لازم برخوردار باشند. وی…

افزایش 51 درصدی تجارت با ایران

حجم جابه‌جایی کالا بین بندر تجاری دریایی ماخاچ‌قلعه و ایران در سه‌ماهه نخست سال ۲۰۲۶ نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۵۱ درصد افزایش یافته است. به نقل از خبرگزاری تاس « جمال علی‌یف»مدیرکل بندر ماخاچ‌قلعه در حاشیه مجمع سرمایه‌گذاری قفقاز به رسانه‌ها گفت: «در حال حاضر در ارتباط با ایران مشکل خاصی نمی‌بینیم. در حال افزایش صادرات غلات و واردات سیمان هستیم و درباره سایر محموله‌ها نیز در حال بررسی هستیم. او افزود: در حالی که در سال ۲۰۲۵ شاهد کاهش حجم بار 30 تا 70 درصدی در بنادر دریای خزر بودیم، بندر ماخاچ‌قلعه…

حساب ویژه دولت روی بنادر گیلان

جنگ کریدورها و جایگزینی مسیرهای جدید ترانزیتی همچنان برقرار است. مسیری که در جنوب ایران با کریدورهایی مانند هند-دریای عرب قصد دور زدن ایران را دارد و در شمال با ابتکار هندی‌ها برای راه‌اندازی کریدور میانی، ایران پشت سر گذاشته می‌شود. با این‌حال ایران خصوصا در شمال هنوز مزیت‌های خود را دارد. در شرایطی که حلقه محاصره دریایی آمریکا در آب‌های جنوبی تنگ‌تر و صادرات نفت با افت محسوسی مواجه شده است؛ این محدودیت‌ها در تردد کشتی‌ها، روند ورود و خروج کالا از بنادر جنوبی اختلال وارد کرده است. این وضعیت، تامین و واردات…

معمای خزر در روزهای جنگ

روزنامه شرق/ عبدالرحمن فتح‌الهی- شاید در نگاه نخست این پرسش مطرح شود که در میانه جنگ، آتش‌بس شکننده، مذاکرات پیچیده و انبوهی از مسائل فوری سیاست خارجی، پرداختن به رژیم حقوقی دریای خزر تا چه اندازه برای رسانه‌ها و افکار عمومی اولویت دارد؟ اما هم‌زمان می‌توان این سؤال را مهندسی معکوس کرد و آن را از زاویه‌ دیگری پرسید؛ ‌چرا درست در چنین مقطعی که سایه جنگ و مذاکره بر همه چیز سنگینی می‌کند، کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی خواستار دریافت گزارشی درباره روند طی‌شده کنوانسیون رژیم حقوقی دریای خزر شده است؟ …

بازگشت تجارت به بندر آستارا

فرماندار شهرستان آستارا از ورود نخستین کشتی تجاری سال ۱۴۰۵ از مبدا بندر هوسان جمهوری آذربایجان به این بندر خبر داد. «علی درمانی» با اشاره به جزییات نخستین کشتی تجاری سال ۱۴۰۵ در مجتمع بندری آستارا اظهار کرد: این کشتی حامل هزار و ۴۰۰ متر مکعب چوب با وزن تقریبی ۸۰۰ تن از مبدا بندر هوسان کشور جمهوری آذربایجان، روز گذشته پس از اتمام موفقیت‌آمیز عملیات لایروبی حوضچه بندر آستارا، وارد محدوده بندر شد و پهلو گرفت. بندر آستارا در سال‌های اخیر با چالش‌های زیرساختی از جمله رسوب‌گذاری مداوم درکانال و حوضچه بندری مواجه بوده…

ظرفیت‌های پنهان شمال

هادي حق‌شناس در حالي كه تامين كالاهاي اساسي و مديريت زنجيره انرژي همواره يكي از اولويت‌هاي راهبردي در سياست‌هاي كلان اقتصادي ايران بوده است، نگاه‌ها به‌طور سنتي معطوف به بنادر جنوبي و آب‌‌هاي خليج‌فارس است. با اين حال، كارشناسان اقتصادي معتقدند «درياي خزر» فراتر از يك پهنه آبي مي‌تواند به عنوان يك شاهراه لجستيكي، فرآيند تامين نيازهاي حياتي كشور را با سرعتي بالاتر و هزينه‌اي كمتر به سرانجام برساند. هادي حق‌شناس، كارشناس برجسته اقتصادي، با تاكيد بر فرصت‌هاي بي‌نظير اين منطقه، معتقد است كه زيرساخت‌هاي ايجاد شده در سال‌هاي پس…

ترجمه «اعداد» در مدیریت چند صدایی

به فاصله ده روز دو مقام اجرایی استان دو برداشت از عملکرد کنونی و چشم‌انداز آینده بنادر استان ارایه داده‌اند که اگر تناقض‌آمیز نباشد و یا حتی حاکی از بی‌اطلاعی نباشد؛ نشان از دو نگاه مختلف‌ مدیریتی داشت. «مصطفی طاعتی‌مقدم »رییس هیات‌مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی در جلسه امضای تفاهم‌نامه همکاری میان سازمان ملی استاندارد ایران و سازمان منطقه آزاد انزلی با اشاره به افزایش ۴۸ درصدی و رکورد یک‌ میلیون و 114 هزار تنی تخلیه و بارگیری کالا در مجتمع‌ بندری کاسپین، آینده صادرات و واردات نوار شمالی کشور را متعلق…

گیسوم، کاندید روستای جهانی گردشگری

«گیسوم» در شهرستان تالش با برخورداری از ظرفیت‌های طبیعی، اقتصادی و زیست‌محیطی در مسیر ثبت به عنوان بهترین روستای جهانی گردشگری در سال ۲۰۲۶ قرار گرفته است. «پردل امیری نژاد» رییس اداره گردشگری و میراث فرهنگی شهرستان تالش به مرور بیان کرد: از سوی سازمان جهانی گردشگری ملل متحد، هر سال یک روستا به‌عنوان روستای برتر جهانی گردشگری انتخاب می‌شود؛ اینک روستای گیسوم از میان ۱۴ روستای نامزد کشور برای کسب این عنوان جزو ۶ روستای برتر قرار گرفته و قابلیت‌های لازم برای تبدیل شدن به یکی از مقاصد شاخص گردشگری و ثبت در فهرست‌های…