تبادلات مرزی گیلان قربانی «کرونا» و «رکود اقتصادی»

0 342

از ابتدای سال 99 تاکنون میزان ترانزیت ورودی به استان 10 درصد افزایش و ترانزیت خروجی 77 درصد کاهش داشته است.

ایسنا از قول مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان گیلان نوشت: از ابتدای سال جاری تاکنون 68 هزار و 160 تن کالا از محورهای جاده‌ای استان ترانزیت شده است که تقریبا نصف میزان ترانزیت کالا از ابتدای سال 98 تا پاییز این سال است.

آنطور که مدیرکل راهداری گیلان گفته است از ابتدای امسال تاکنون میزان واردات به استان گیلان 10 درصد افزایش داشته است درحالی که صادرات کالا از محورهای ترانزیتی استان با کاهش 77 درصدی مواجه بوده است. موضوعی که احتمالا ناشی از وضعیت اقتصادی ناپایدار کشور و موانع متعدد صادرکنندگان برای مبادلات اقتصادی با کشورهای همسایه است.

امیر مرادی در ادامه با ارائه‌ی آماری از وضعیت ترانزیت در دو مرز بندرانزلی و بندر آستارا گفت: در مدت مذکور میزان ترانزیت کالا از مرز آستارا بیش از دو برابر مرز بندرانزلی بوده است.

آنطور که آمارها نشان می‌دهند «آرد» و «چای» دو کالایی هستند که از ابتدای امسال تاکنون بیشترین سهم را از مبادلات ترانزیتی استان‌ برده‌اند درحالی که در سال 98 «انواع پنبه» و «سیب‌زمینی» عمده‌ترین کالاهای ترانزیت شده از مرزهای زمینی استان گیلان بوده‌اند.

مرادی در پایان در حالی از تردد  روزانه 235 نفر از مرز آستارا خبر داده است که ، محمدرضا نازک‌کار مدیرکل پیشین راهداری گیلان در آبان ماه 98 میانگین تردد روزانه از مرز آستارا را بیش از پنج هزار نفر تخمین زده بود. موضوعی که به نظر می‌رسد به دنبال شیوع کرونا در جهان رخ داده و گردشگری و اقتصاد کشورها را تحت تاثیر قرار داده باشد.

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.