جنگ‌ها مسیر تجارت ایران را تغییر داد؛

بندر کاسپین محور جدید توسعه لجستیک

0 ۸

«مصطفی طاعتی‌مقدم» مدیرعامل منطقه آزاد انزلی در نشست خبری اجلاس اتاق‌های بازرگانی کشور با محوریت ظرفیت‌های کریدور شمال و جنوب گفت: محدودیت‌های ناشی از جنگ‌های اخیر، ضرورت استفاده از مسیرهای جایگزین را نمایان کرده و منطقه آزاد انزلی می‌تواند نقش مهمی در تامین نیازهای تجاری کشور ایفا کند.

 

وی بیان کرد: بندر کاسپین می‌تواند به هاب جدید لجستیکی کشور تبدیل شود. طاعتی‌مقدم با اشاره به افزایش فعالیت‌های بندر کاسپین افزود: اتفاقاتی که اخیرا در این بندر رخ داده، نشان‌دهنده شکل‌گیری رویکردی جدید برای استفاده از ظرفیت‌های شمال است و بر همین اساس، برنامه‌ریزی‌های منطقه آزاد انزلی بر توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل و لجستیک متمرکز شده است.

 

وی افزود: با همکاری شرکت راه‌آهن و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در مدت دو ماه دو خط ریلی در محدوده منطقه آزاد انزلی احداث شد که نتیجه آن افزایش چشمگیر ظرفیت حمل ریلی منطقه بوده است.این اقدام ظرفیت جابه‌جایی بار ریلی منطقه را از ۱۵۰ هزار تن به حدود یک میلیون تن افزایش داده است.

 

مدیرعامل منطقه آزاد انزلی از احیای مسیر حمل کانتینری در کریدور شرق – غرب خبر داد و گفت: این مسیر که از سال ۱۳۹۷ شکل گرفته بود مجددا فعال شده و حجم تقاضا از پیش‌بینی‌های انجام‌شده فراتر رفته است.

 

قاسم رضاییان، رییس اتاق بازرگانی گیلان هم در این برنامه از برگزاری اجلاس نقش‌آفرینی اتاق‌های بازرگانی سراسر کشور در استان در هفته آینده خبر داد.

 

وی افزود: اتاق‌های مشترک ایران–روسیه و ایران–قزاقستان، انجمن‌ها و تشکل‌های تخصصی و فعالان اقتصادی استان‌ها هم در این رویداد شرکت می‌کنند. رضائیان بیان کرد: توسعه بنادر شمالی و ایجاد مسیرهای جایگزین برای تجارت خارجی کشور اهمیت دوچندان یافته است.

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.