بنادر شمالی از ظرفیت واقعی خود عقب مانده‌اند؛

تکمیل زنجیره اقتصاد دریایی در گیلان

0 ۲

«یونس رنجکش»، روز شنبه در جلسه هماهنگی برگزاری نخستین نمایشگاه جامع تخصصی دریا محور کشور گفت: تکمیل زنجیره ارزش، حلقه مفقوده بهره‌وری از مزیت‌ها و فرصت‌های سرمایه‌گذاری در گیلان است که با تحقق آن می‌توان از پتانسیل‌های موجود ثروت بیشتری تولید کرد.

 

وی گفت: یکی از مزیت‌های گیلان استفاده از ظرفیت اقتصاد دریا محور است که از گردشگری تا تولید آبزیان در کنار صنایع وابسته در بخش‌های مختلف شیلاتی و دریایی را شامل می‌شود؛ اما زنجیره آن کامل نیست. بخش مهمی از عدم تکمیل این حلقه‌ها نبود معرفی جامع ظرفیت‌ها به سرمایه‌گذاران است که در فراخوان‌های عمومی و نمایشگاه‌ها باید آن‌ها را تعرفه کرد.

 

رنجکش یاد آورشد: برگزاری و حضور در رویدادهای نمایشگاهی و سمینارها این فرصت را در اختیار جوامع هدف قرار می‌دهد تا با شناسایی یکدیگر و برقراری ارتباطات تجاری و اقتصادی حلقه‌های مجزای زنجیره ارزش را به یکدیگر متصل کنند.

 

وی ادامه: نمایشگاه جامع تخصصی دریامحور که از سوی نهاد ریاست جمهوری پیگیری می‌شود یکی از فرصت‌هایی است که می‌تواند در اتصال حلقه‌های زنجیره ارزش موثر باشد و حضور در این نمایشگاه از اولویت‌های حوزه اقتصادی استانداری گیلان است.

 

مدیرکل هماهنگی امور سرمایه‌گذاری و اشتغال استانداری گیلان افزود: هر چند واحدهای تولیدی و صنعتی به دلیل جنگ تحمیلی شرایط مناسبی ندارند؛ اما از دل هر تهدیدی می‌توان فرصت‌های جدید خلق کرد و تولید ارزش افزوده از دارایی‌ها داشت.

 

لازم به ذکر است؛ ظرفیت حمل‌ونقل دریایی در شمال کشور هنوز توسعه پیدا نکرده و بنادر شمالی به ظرفیت واقعی خودنرسیده‌اند. یکی از ضروریات اولیه اقتصاد دریامحور زنجیره حمل و نقل است. بندر کاسپین با هدف پهلوگیری همزمان ۱۵ کشتی طراحی و احداث شده و ظرفیت جابه‌جایی ۱۵ میلیون تن کالا را دارد، اما در حال حاضر تنها دو اسکله آن فعال است و میزان بهره‌برداری از این مجموعه کمتر از یک میلیون تن است.

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.