*تاریخ

صدای ممتد بوق ماشین، مردمی که به دنبال آدرس مطب می­گردند، ساختمان پزشکانِ قدکشیده در خیابان نواب، بیماران را مشتری می بینند و هربار با خودت می‌گویی اگر کلاهم در نواب جابماند،…
ادامه مطلب ...

در یادداشتی که با عنوان تحفه‌های پورداود از سفر به هندوستان، تقریبا همزمان با هشتادمین سالروز تأسیس انجمن ایران‌شناسی، که یادگار پورداود است، منتشر شد ادعاهایی مطرح شد که در این یادداشت…
ادامه مطلب ...

«استاد احمد آقا» معمار بود، چیز بیشتری درباره او نمی­‌دانم. فقط می­‌دانم امضایش را بر سردرب عمارتی جاگذاشت که نخستین بنای ساخته شده در نخستین خیابان رشت بود. سال 1303…
ادامه مطلب ...

«حاجی داود»، 3 پسر داشت. از این سه؛ یکی «پور داود» شد و دو دیگر«داود زاده». این را از نوشته‌ی سنگ مزار فهمیدم. سلیمان و محمدعلی، همچون پدر«خان» ماندند. اما سومی کتاب به دست. «ابراهیم»…
ادامه مطلب ...

کوره آجرپزی رشت را که پشت سر بگذارید تا «پیربازار» 7کیلومتر بیشتر نمانده. اما با این بندر متروک کاری نداریم. فاصله زمانی مهم می‌شود که بدانیم قوای روسیه پس از تسخیر انزلی با عبور از…
ادامه مطلب ...

شاید برای خیلی‌ها سوال پیش آمده باشد که دریافت عوارض تردد از بزرگراه‌ها به چه زمانی بازمی‌گردد. اسنادی از دوره قاجار در ایران وجود دارد که دریافت عوارض عبور از یک جاده به ازای ساخت،…
ادامه مطلب ...

در مرکز شهر صومعه‌سرا، درست در نزدیکی «باغ ملی»، آرامگاه کوچک و ناشناخته‌ای است که بسیاری از اهالی استان کردستان رنج سفر به خود خریده و به زیارتش می‌آیند. آرامگاه بانویی که مرشد «طریقت…
ادامه مطلب ...

نمی‌دانم چه زمانی با اهالی غیر رشتی رشت آشنا شدم. با اولین همسایه محل جدید که اهل رودبار بود یا نمایندگی نفت محله که آذری بود یا کارگر مهاجر خلخالی که وقتی دیوار کاهگلی ته حیاط خانه…
ادامه مطلب ...

تاریخچه اتاق بازرگانی گیلان به نامه زیر باز می‌گردد که در آبان1307 توسط حکومت گيلان و طوالش تقاضای تشکیل اتاق تجارت رشت طی نامه‌ای به وزارت داخله اعلام شد و گزارشی از آن نیز به وزارت…
ادامه مطلب ...

مناره انزلی؛ فراتر از یک بنای سنگی، نگهبان تاریخ و حافظه جمعی مردم این شهر است. از فانوس دریایی که در قرن نوزدهم راه را برای کشتی‌ها باز می‌کرد تا برج دیده‌بانی حریق در دوران پهلوی که…
ادامه مطلب ...